Especificaciones y análisis del Volkswagen T-Roc
Potenza
150CV
Coppia
340Nm
Consumo
5.6l/100
Emissioni
151g/km
0-100 km/h
8.8s
Vel. Max.
205km/h
Peso
1440kg
Prezzo
29,000€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 7v
FWD
5 / 5 porte
445 L
50 L
110 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Volkswagen T-Roc Advance 2.0 TDI 110 kW (150 CV) DSG 7 vel. · 150 CV (2019-2020)
Descrizione generale
La Volkswagen T-Roc Advance 2.0 TDI da 150 CV con cambio DSG a 7 marce, lanciata nel 2018, si presenta come un'opzione robusta e versatile nel segmento dei SUV compatti. Con un prezzo di 29.000 €, questo modello mira a conquistare coloro che apprezzano la qualità costruttiva, l'efficienza e un'esperienza di guida equilibrata. Il suo motore diesel da 150 CV e la trasmissione automatica a doppia frizione promettono prestazioni agili e consumi contenuti, ideali per l'uso quotidiano e le gite fuori porta.
Esperienza di guida
Al volante della T-Roc, la sensazione è di solidità e controllo. Il motore 2.0 TDI da 150 CV offre una risposta decisa fin dai bassi regimi, spingendo con determinazione grazie ai suoi 340 Nm di coppia. Il cambio DSG a 7 marce è una delizia, con transizioni fluide e veloci che ottimizzano sia le prestazioni che l'efficienza. Le sospensioni, tipo McPherson all'anteriore e a ruote interconnesse con elemento torsionale al posteriore, filtrano bene le irregolarità dell'asfalto, offrendo un comfort notevole senza sacrificare la stabilità in curva. Lo sterzo elettrico è preciso e comunicativo, invitando a godere di ogni viaggio. Accelera da 0 a 100 km/h in 8,8 secondi e raggiunge una velocità massima di 205 km/h, cifre che dimostrano il suo dinamismo.
Design ed estetica
Il design della Volkswagen T-Roc è moderno e giovanile, con linee marcate che le conferiscono una presenza robusta e sportiva. Le sue dimensioni compatte (4234 mm di lunghezza, 1819 mm di larghezza e 1573 mm di altezza) la rendono agile negli ambienti urbani, mentre la sua estetica da SUV le conferisce un'aria avventurosa. Dettagli come i fari e i cerchi da 17 pollici (215/55 R17) contribuiscono a un'immagine attraente e contemporanea. L'interno, sebbene funzionale, potrebbe beneficiare di materiali di maggiore qualità in alcune aree, ma il design generale è ergonomico e ben studiato, con un bagagliaio da 445 litri che offre una buona capacità di carico.
Tecnologia e caratteristiche
Nella sezione tecnologica, la T-Roc Advance incorpora elementi che migliorano l'esperienza di guida e la sicurezza. Sebbene non tutti i dettagli siano specificati, è lecito aspettarsi che disponga di un moderno sistema di infotainment, connettività e gli assistenti alla guida abituali del marchio. La trasmissione DSG a 7 marce è un chiaro esempio della tecnologia avanzata di Volkswagen, che ottimizza le prestazioni del motore diesel. Il sistema Stop&Start contribuisce a ridurre i consumi e le emissioni in città, mentre il motore è conforme alla normativa Euro 6, ottenendo l'etichetta ambientale C della DGT.
Concorrenza
La Volkswagen T-Roc compete in un segmento molto affollato, affrontando modelli come la SEAT Ateca, la Skoda Karoq, la Hyundai Kona, la Kia Stonic, la Peugeot 2008 e la Renault Captur. Il suo principale punto di forza rispetto a questi è la qualità costruttiva, l'efficienza del suo motore diesel e la reputazione di affidabilità del marchio Volkswagen, sebbene alcuni rivali possano offrire un equipaggiamento più generoso o un design più audace a prezzi simili.
Conclusione
La Volkswagen T-Roc Advance 2.0 TDI 150 CV DSG è un'opzione molto equilibrata per chi cerca un SUV compatto con un motore diesel potente ed efficiente, un'eccellente trasmissione automatica e un comportamento dinamico e confortevole. Il suo design accattivante e la qualità generale di Volkswagen la rendono una seria contendente nella sua categoria, ideale per coloro che apprezzano la praticità, la sicurezza e un'esperienza di guida gratificante nella vita di tutti i giorni e nei lunghi viaggi. È un'auto che supera ampiamente le aspettative, offrendo un pacchetto completo e soddisfacente.