Especificaciones y análisis del Volkswagen T-Roc
Potenza
116CV
Coppia
-Nm
Consumo
5.5l/100
Emissioni
125g/km
0-100 km/h
10.6s
Vel. Max.
196km/h
Peso
1465kg
Prezzo
34,285€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 5 porte
475 L
50 L
13.5 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI 85 kW (116 CV) DSG · 116 CV
Descrizione generale
Il Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI 85 kW (116 CV) DSG del 2026 si presenta come un'opzione attraente nel segmento dei SUV compatti. Con un design rinnovato e una motorizzazione efficiente, questo modello cerca di consolidare la sua posizione sul mercato, offrendo un equilibrio tra stile, funzionalità e tecnologia. È un'auto che promette un'esperienza di guida piacevole e un comfort notevole per l'uso quotidiano.
Esperienza di guida
Al volante del T-Roc, la sensazione è di controllo e fluidità. Il suo motore a benzina da 116 CV, combinato con la trasmissione automatica DSG a 7 velocità, offre una risposta agile ed efficiente, ideale sia per la città che per i viaggi più lunghi. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruote interconnesse con elemento torsionale al posteriore, filtra bene le irregolarità del terreno, garantendo un viaggio confortevole. Lo sterzo assistito elettricamente e sensibile alla velocità contribuisce a una guida precisa e rilassata. Accelera da 0 a 100 km/h in 10,6 secondi e raggiunge una velocità massima di 196 km/h, cifre che, pur non essendo sportive, sono più che sufficienti per la maggior parte dei conducenti.
Design ed estetica
Il design del Volkswagen T-Roc 2026 mantiene l'essenza robusta e moderna che lo caratterizza, ma incorpora sottili miglioramenti che lo rinfrescano. Le sue linee sono pulite e dinamiche, con una presenza che denota qualità e solidità. Le dimensioni di 4372 mm di lunghezza, 1828 mm di larghezza e 1573 mm di altezza gli conferiscono una silhouette equilibrata e compatta, perfetta per muoversi con agilità in ambienti urbani senza rinunciare a un buon spazio interno. Il bagagliaio di 475 litri è generoso per la sua categoria, il che lo rende un compagno ideale per viaggi e attività familiari. I pneumatici 225/60 R16 su entrambi gli assi, montati su cerchi da 7 x 16, completano la sua estetica e contribuiscono a una buona stabilità.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, il T-Roc 2026 non delude. Incorpora un motore 1.5 eTSI a benzina con iniezione diretta, turbo e intercooler, che, insieme al sistema Stop&Start, ottimizza il consumo di carburante e riduce le emissioni. La trasmissione DSG a doppia frizione garantisce cambi di marcia rapidi e fluidi. Sebbene non siano specificati dettagli sul sistema di infotainment o sugli aiuti alla guida, è lecito aspettarsi che Volkswagen equipaggi questo modello con le ultime innovazioni in connettività e sicurezza, offrendo un'esperienza moderna e sicura. L'etichetta ECO della DGT è un chiaro indicatore della sua efficienza e del suo impegno ambientale.
Concorrenza
Il Volkswagen T-Roc compete in un segmento molto affollato, affrontando modelli come il SEAT Ateca, lo Skoda Karoq, il Hyundai Kona, il Kia Seltos e il Peugeot 2008. La sua proposta di valore si basa sulla qualità costruttiva, sull'efficienza della sua motorizzazione e su un design senza tempo. Rispetto ai suoi concorrenti, il T-Roc si distingue per il suo equilibrio generale e la fiducia che ispira il marchio Volkswagen, anche se alcuni rivali possono offrire un equipaggiamento più abbondante o un prezzo leggermente più competitivo in certe versioni.
Conclusione
Il Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI 85 kW (116 CV) DSG del 2026 è una proposta solida ed equilibrata per chi cerca un SUV compatto. Offre un design accattivante, un interno spazioso e un comportamento dinamico che lo rendono ideale per l'uso quotidiano e per le gite. Il suo motore efficiente e la trasmissione DSG garantiscono una guida piacevole ed economica. È un'auto che soddisfa le aspettative del marchio, offrendo qualità, comfort e tecnologia in un pacchetto molto completo. Senza dubbio, un'opzione da considerare seriamente nel suo segmento.