Especificaciones y análisis del Volkswagen Tayron
Potenza
116CV
Coppia
330Nm
Consumo
0.4l/100
Emissioni
10g/km
0-100 km/h
8.6s
Vel. Max.
210km/h
Peso
1939kg
Prezzo
52,850€
Riassunto tecnico
Híbrido Enchufable
Automático 6v
FWD
5 / 5 porte
705 L
45 L
85 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Volkswagen Tayron R-Line 1.5 eHybrid 150 kW (204 CV) DSG · 116 CV (2025)
Descrizione generale
Il Volkswagen Tayron 5p 1.5 PHEV da 116 CV è una proposta audace e sofisticata per il 2025, che combina l'efficienza di un ibrido plug-in con la versatilità di un SUV. Con un prezzo di 52.850 €, questo modello si posiziona come un'opzione attraente per coloro che cercano un equilibrio tra prestazioni, tecnologia e rispetto per l'ambiente. La sua etichetta '0 emissioni' è un chiaro indicatore del suo impegno per la sostenibilità, senza sacrificare la potenza e il comfort che ci si aspetta da una Volkswagen.
Esperienza di guida
Al volante del Tayron, la sensazione è di controllo assoluto e fluidità. La trasmissione automatica a 6 velocità, insieme al motore ibrido plug-in, offre una risposta agile e progressiva, ideale sia per la città che per i lunghi viaggi. Lo sterzo assistito elettrico e sensibile alla velocità contribuisce a un'esperienza di guida piacevole e sicura, mentre la sospensione anteriore McPherson e il parallelogramma deformabile posteriore garantiscono un comfort eccezionale, assorbendo le irregolarità del terreno con maestria. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,6 secondi, insieme a una velocità massima di 210 km/h, dimostrano che l'efficienza non è in contrasto con il dinamismo.
Design ed estetica
Il design del Volkswagen Tayron 2025 è una dichiarazione d'intenti. Le sue linee moderne e robuste, con una lunghezza di 4792 mm e una larghezza di 1849 mm, gli conferiscono una presenza imponente sulla strada. I cerchi da 19 pollici con pneumatici 255/45 R19 non solo esaltano la sua estetica sportiva, ma contribuiscono anche a un'eccellente aderenza. L'interno, con 5 porte e 5 posti, promette ampiezza e comfort, mentre il bagagliaio di 705 litri è eccezionalmente generoso, ideale per le famiglie o per coloro che necessitano di una grande capacità di carico. Ogni dettaglio è stato attentamente pensato per offrire un'estetica attraente e funzionale.
Tecnologia e caratteristiche
La tecnologia è uno dei pilastri del Tayron. Il suo sistema ibrido plug-in, con una capacità lorda della batteria di 25,7 kWh (19,7 kWh utilizzabili) e un'autonomia elettrica WLTP di 116 km, lo rende un veicolo altamente efficiente. La ricarica rapida in corrente continua fino a 40 kW consente di ricaricare dal 10% all'80% in soli 26 minuti, mentre la ricarica in corrente alternata da 11 kW completa la batteria in 12 ore. Il motore da 1498 cc, con iniezione diretta, turbo e intercooler, e un rapporto di compressione di 11,5, assicura prestazioni ottimali. Inoltre, è dotato di un sistema Stop&Start e di materiali leggeri come l'alluminio nel blocco e nella testata, il che ottimizza il consumo e riduce le emissioni di CO2 a soli 10 g/km.
Concorrenza
Nel competitivo segmento dei SUV ibridi plug-in, il Volkswagen Tayron si confronta con rivali di peso come il Hyundai Tucson PHEV, il Kia Sportage PHEV o il Ford Kuga PHEV. Tuttavia, il Tayron si distingue per la sua impressionante autonomia elettrica, il suo generoso bagagliaio e la reputazione di qualità e affidabilità di Volkswagen. Il suo prezzo, sebbene competitivo, lo colloca nella fascia alta della sua categoria, ma le sue prestazioni e l'equipaggiamento giustificano l'investimento, offrendo un'alternativa molto solida e attraente.
Conclusione
Il Volkswagen Tayron 5p 1.5 PHEV da 116 CV è un SUV ibrido plug-in che ha tutto: un design accattivante, prestazioni efficienti e dinamiche, tecnologia all'avanguardia e uno spazio interno eccezionale. È la scelta perfetta per coloro che cercano un veicolo versatile, rispettoso dell'ambiente e che non rinuncia al piacere di guida. La sua etichetta '0 emissioni' e il suo basso consumo lo rendono un'opzione intelligente e sostenibile per il futuro della mobilità.