Especificaciones y análisis del Volkswagen Tiguan
Potenza
170CV
Coppia
280Nm
Consumo
9.9l/100
Emissioni
234g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Max.
197km/h
Peso
1667kg
Prezzo
36,380€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 5 porte
395 L
64 L
125 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Volkswagen Tiguan +Motion 2.0 TSI 170 CV Tiptronic 4Motion (2008-2010)
Descrizione generale
Il Volkswagen Tiguan del 2008, nella sua versione +Motion 2.0 TSI da 170 CV con cambio Tiptronic e trazione 4Motion, si presenta come un'opzione robusta e versatile all'interno del segmento SUV. Con un prezzo di 36.380 €, questo modello mirava a combinare la funzionalità di un fuoristrada con la qualità e la raffinatezza caratteristiche di Volkswagen. Il suo motore a benzina da 170 CV, insieme alla trazione integrale, prometteva buone prestazioni sia su strada che in situazioni di fuoristrada leggero, posizionandosi come un veicolo ideale per coloro che cercavano un equilibrio tra comfort, sicurezza e capacità.
Esperienza di guida
Al volante del Tiguan 2.0 TSI da 170 CV, la sensazione è di solidità e controllo. Il motore da 170 CV, pur non essendo un'esplosione di potenza, offre una risposta adeguata per la maggior parte delle situazioni, consentendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,9 secondi e una velocità massima di 197 km/h. La trasmissione automatica Tiptronic a 6 velocità contribuisce a una guida fluida e senza intoppi, anche se a volte può sembrare un po' lenta nelle sue transizioni. La trazione 4Motion offre un'eccellente aderenza, specialmente in condizioni di bassa trazione, infondendo fiducia al conducente. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, filtra bene le irregolarità del terreno, offrendo un buon compromesso tra comfort e stabilità. Tuttavia, il consumo di carburante, con 9,9 l/100km nel ciclo combinato, è un punto da considerare, specialmente in un contesto di prezzi del carburante crescenti.
Design ed estetica
Il design del Volkswagen Tiguan del 2008 è un riflesso dell'estetica sobria e funzionale del marchio. Con dimensioni di 4427 mm di lunghezza, 1809 mm di larghezza e 1686 mm di altezza, presenta una silhouette robusta ed equilibrata. Le linee sono pulite e senza tempo, senza grandi stravaganze, il che gli conferisce un'immagine di durabilità e serietà. Il frontale, con la caratteristica griglia Volkswagen e i fari ben integrati, trasmette una sensazione di aplomb. All'interno, la disposizione degli elementi è ergonomica e i materiali, sebbene non lussuosi, sono di buona qualità e offrono un tocco piacevole. Lo spazio interno è generoso per cinque occupanti, e il bagagliaio di 395 litri, pur non essendo il più grande della sua categoria, è sufficiente per l'uso quotidiano e le gite del fine settimana.
Tecnologia e caratteristiche
Nel comparto tecnologico, il Tiguan del 2008 incorporava soluzioni avanzate per la sua epoca. Il motore 2.0 TSI da 170 CV si distingueva per la sua iniezione diretta, aspirazione variabile, turbo e intercooler, il che gli permetteva di offrire buone prestazioni con una cilindrata contenuta. La trasmissione Tiptronic a 6 velocità, sebbene non fosse la più veloce, offriva comfort di guida. La trazione integrale 4Motion, un sistema Haldex, garantiva una distribuzione intelligente della potenza tra gli assi, migliorando la sicurezza e la capacità di trazione. Per quanto riguarda la sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, oltre a servosterzo elettrico, che facilitava le manovre. Sebbene non disponesse degli ultimi aiuti alla guida che vediamo oggi, offriva un equipaggiamento completo per il suo segmento e anno.
Concorrenza
Nel competitivo segmento dei SUV compatti del 2008, il Volkswagen Tiguan affrontava rivali agguerriti. Modelli come il Toyota RAV4, l'Honda CR-V, il Ford Kuga e il Nissan Qashqai erano i suoi principali concorrenti. Ognuno offriva i propri punti di forza: il RAV4 si distingueva per la sua affidabilità, il CR-V per il suo spazio interno, il Kuga per il suo dinamismo e il Qashqai per il suo rapporto qualità-prezzo. Il Tiguan si posizionava come un'opzione più premium, con un focus sulla qualità costruttiva, la raffinatezza di guida e la versatilità del suo sistema di trazione 4Motion, cercando di attrarre coloro che apprezzavano l'ingegneria tedesca e un comportamento equilibrato in diversi scenari.
Conclusione
Il Volkswagen Tiguan +Motion 2.0 TSI da 170 CV Tiptronic 4Motion del 2008 è stato un SUV che ha saputo combinare la praticità di un fuoristrada con la qualità e il comfort di un'autovettura. Il suo motore a benzina offriva prestazioni adeguate, la trazione 4Motion garantiva sicurezza e capacità, e il suo design sobrio e funzionale lo rendeva attraente per un vasto pubblico. Sebbene il suo consumo di carburante fosse elevato e la trasmissione Tiptronic non fosse la più agile, il Tiguan si è consolidato come un'opzione solida e affidabile nel suo segmento. Rappresentava un investimento intelligente per coloro che cercavano un veicolo versatile, ben costruito e con un buon comportamento dinamico, capace di affrontare sia la routine quotidiana che le avventure fuori dall'asfalto con solvibilità e stile.