Especificaciones y análisis del Volkswagen Touran
Potenza
105CV
Coppia
250Nm
Consumo
5.3l/100
Emissioni
140g/km
0-100 km/h
13.2s
Vel. Max.
175km/h
Peso
1589kg
Prezzo
23,930€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
695 L
60 L
77 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Volkswagen Cross Touran 1.6 TDI 105 CV (2010-2012)
Descrizione generale
Il Volkswagen Cross Touran 1.6 TDI da 105 CV, lanciato nel 2011, si presenta come un'opzione familiare robusta e versatile. Con la sua estetica avventurosa e l'affidabilità caratteristica di Volkswagen, questo monovolume cerca di conquistare coloro che necessitano di spazio e funzionalità senza rinunciare a un tocco distintivo. Il suo motore diesel, sebbene non sia il più potente, promette efficienza e prestazioni adeguate per l'uso quotidiano e i viaggi in famiglia.
Esperienza di guida
Al volante del Cross Touran, la sensazione è di solidità e controllo. Lo sterzo assistito elettricamente e sensibile alla velocità offre una risposta precisa, mentre le sospensioni, tipo McPherson all'anteriore e a bracci multipli al posteriore, filtrano bene le irregolarità della strada, offrendo un comfort notevole. Il motore 1.6 TDI da 105 CV, con i suoi 250 Nm di coppia fin dai bassi regimi, muove l'insieme con disinvoltura, anche se non ci si devono aspettare accelerazioni fulminanti (13,2 secondi da 0 a 100 km/h). La sua velocità massima di 175 km/h è sufficiente per la maggior parte delle situazioni. Il cambio manuale a 6 marce è fluido e preciso, contribuendo a un'esperienza di guida piacevole e rilassata, ideale per lunghi viaggi in famiglia.
Design ed estetica
Il design del Cross Touran si distingue dal Touran convenzionale per i suoi elementi estetici che evocano uno spirito più avventuroso. Le protezioni in plastica sui sottoporta, i passaruota allargati e le barre sul tetto gli conferiscono un'immagine più robusta e da fuoristrada. I cerchi da 17 pollici, con pneumatici di misura diversa all'anteriore (215/50 R17) e al posteriore (235/45 R17), non solo migliorano l'estetica, ma contribuiscono anche a una maggiore stabilità. All'interno, la funzionalità è la chiave, con un abitacolo spazioso e ben sfruttato, capace di ospitare comodamente cinque occupanti e offrire un generoso bagagliaio di 695 litri, ideale per le esigenze di una famiglia.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, il Volkswagen Cross Touran del 2011 incorpora soluzioni pratiche ed efficienti. Il motore 1.6 TDI è dotato di iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, che ottimizza i consumi e le emissioni, rispettando la normativa Euro 5. Sebbene sia privo di Start/Stop, il suo consumo combinato di 5,3 l/100km è piuttosto competitivo per l'epoca. Lo sterzo assistito elettricamente è un punto a favore in termini di comfort ed efficienza. Per quanto riguarda la sicurezza, è dotato di freni a disco ventilati all'anteriore e dischi al posteriore, garantendo una buona capacità di frenata. Sebbene non sia una vetrina delle ultime tecnologie, offre il necessario per un viaggio sicuro e confortevole.
Concorrenza
Nel segmento dei monovolume compatti con aspirazioni da fuoristrada, il Volkswagen Cross Touran si confrontava con concorrenti come il Renault Scénic Conquest, il Citroën C4 Picasso o il Ford C-MAX. Ognuno offriva le proprie virtù in termini di design, spazio interno o equipaggiamento, ma il Cross Touran si distingueva per la qualità delle sue finiture, la solidità della sua costruzione e la reputazione di affidabilità del marchio Volkswagen, il che gli conferiva una posizione solida sul mercato.
Conclusione
Il Volkswagen Cross Touran 1.6 TDI 105 CV del 2011 è un monovolume familiare che combina praticità e spazio con un'estetica più avventurosa. Il suo motore diesel offre un equilibrio tra prestazioni ed efficienza, ideale per l'uso quotidiano e i viaggi. La qualità costruttiva e il comfort di marcia sono i suoi punti di forza, rendendolo un'opzione molto interessante per le famiglie che cercano un veicolo versatile e affidabile. Sebbene non sia il più potente o il più tecnologico, svolge egregiamente il suo compito, offrendo un'esperienza di guida sicura e piacevole.