Especificaciones y análisis del Volkswagen Touran
Potenza
140CV
Coppia
320Nm
Consumo
6.5l/100
Emissioni
176g/km
0-100 km/h
10.3s
Vel. Max.
198km/h
Peso
1592kg
Prezzo
31,210€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 porte
695 L
60 L
103 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Volkswagen Touran Highline 2.0 TDI 140 CV DSG (2003-2006)
Descrizione generale
La Volkswagen Touran Highline 2.0 TDI da 140 CV con cambio DSG, lanciata nel 2003, si presenta come un'opzione familiare robusta e versatile. Con un prezzo di 31.210 euro all'epoca, questa monovolume cercava di conquistare coloro che apprezzavano lo spazio, la funzionalità e la rinomata qualità costruttiva di Volkswagen. Il suo motore diesel, combinato con l'efficienza del cambio automatico DSG, prometteva un equilibrio tra prestazioni e consumi, ideale per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi in famiglia.
Esperienza di guida
Al volante della Touran, la sensazione è di solidità e controllo. Il motore 2.0 TDI da 140 CV, con i suoi 320 Nm di coppia fin dai bassi regimi, offre una risposta decisa e una capacità di accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,3 secondi, più che sufficiente per muovere con agilità i suoi 1592 kg. La velocità massima di 198 km/h assicura solvibilità in autostrada. Il cambio DSG a 6 velocità, uno dei suoi grandi punti di forza, offre transizioni fluide e rapide, contribuendo a un'esperienza di guida piacevole ed efficiente. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a bracci multipli al posteriore, insieme alle barre stabilizzatrici, garantisce un buon compromesso tra comfort e stabilità, assorbendo le irregolarità del terreno senza sacrificare la sensazione di aplomb. I freni a disco ventilati anteriori e i dischi posteriori offrono una capacità di frenata adeguata per le sue dimensioni e il suo peso. In generale, la Touran trasmette fiducia e sicurezza, con uno sterzo a cremagliera sensibile alla velocità che facilita le manovre e la guida su strada.
Design ed estetica
Il design della Volkswagen Touran del 2003 è eminentemente funzionale e sobrio, seguendo la linea estetica del marchio. I suoi 4391 mm di lunghezza, 1794 mm di larghezza e 1620 mm di altezza le conferiscono una presenza imponente ma equilibrata. Le linee sono pulite e senza eccessi, privilegiando l'abitabilità e la praticità. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 225/45 R17, caratteristici dell'allestimento Highline, le conferiscono un tocco di distinzione e sportività. L'interno, con 5 posti e un bagagliaio di 695 litri, è progettato per massimizzare lo spazio e la modularità, con materiali di qualità e un assemblaggio che denota durabilità. Sebbene non sia un'auto che cerca di attirare l'attenzione per la sua estetica rivoluzionaria, il suo design intramontabile e ben proporzionato le permette di invecchiare con dignità.
Tecnologia e caratteristiche
Nel comparto tecnologico, la Touran Highline 2.0 TDI del 2003 si distingueva per il suo motore diesel a iniezione diretta con pompa iniettore, turbo a geometria variabile e intercooler, una configurazione avanzata per l'epoca che ottimizzava le prestazioni e l'efficienza. La testata in alluminio e il blocco in ferro combinavano leggerezza e resistenza. Ma senza dubbio, il fiore all'occhiello era la sua trasmissione automatica DSG a 6 velocità, un sistema a doppia frizione che ha rivoluzionato il mercato per la sua rapidità e fluidità, offrendo il meglio dei cambi manuali e automatici. Lo sterzo assistito sensibile alla velocità migliorava la manovrabilità in città e la stabilità in autostrada. Sebbene non disponesse degli attuali schermi tattili e sistemi di assistenza alla guida, la sua tecnologia meccanica e di trasmissione era all'avanguardia nel suo segmento.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle monovolume compatte, la Volkswagen Touran affrontava rivali agguerrite come l'Opel Zafira, la Renault Scénic e la Ford C-Max. Rispetto a queste, la Touran offriva la reputazione di qualità e affidabilità di Volkswagen, un interno ben rifinito e, in questa versione, il vantaggio del motore 2.0 TDI da 140 CV e dell'innovativo cambio DSG, che la ponevano un passo avanti in termini di raffinatezza ed efficienza della trasmissione. Il suo bagagliaio da 695 litri era anche un punto di forza rispetto ad alcuni concorrenti, offrendo una grande capacità di carico per le famiglie.
Conclusione
La Volkswagen Touran Highline 2.0 TDI 140 CV DSG del 2003 è una monovolume che, nonostante gli anni, rimane un'opzione interessante per chi cerca un veicolo familiare spazioso, robusto e con un motore diesel potente ed efficiente. La sua combinazione di un propulsore affidabile, la fluidità e la rapidità del cambio DSG, e un interno pratico e ben costruito, la rendono una compagna di viaggio affidabile e confortevole. Sebbene il suo design sia discreto, la sua funzionalità e la qualità dei suoi componenti assicurano un'esperienza d'uso soddisfacente, ideale per le esigenze della vita familiare.