Especificaciones y análisis del Volkswagen Touran
Potenza
140CV
Coppia
220Nm
Consumo
7.5l/100
Emissioni
179g/km
0-100 km/h
9.7s
Vel. Max.
198km/h
Peso
1575kg
Prezzo
27,315€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 porte
695 L
60 L
103 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Volkswagen Touran Advance 1.4 TSI 140 CV DSG (2009)
Descrizione generale
Il Volkswagen Touran del 2007, nella sua versione Advance 1.4 TSI da 140 CV con cambio DSG, si presenta come un'opzione familiare robusta e versatile. Con un prezzo di 27.315 euro al suo lancio, questo monovolume cercava di conquistare coloro che apprezzavano lo spazio, la funzionalità e la rinomata qualità costruttiva di Volkswagen. Il suo motore 1.4 TSI, un gioiello dell'ingegneria dell'epoca, prometteva un equilibrio tra prestazioni ed efficienza, mentre la trasmissione DSG a 6 velocità assicurava un'esperienza di guida fluida e dinamica. Questo Touran non era solo un'auto, era un compagno di viaggio progettato per la vita familiare, offrendo soluzioni intelligenti per la quotidianità e le avventure del fine settimana.
Esperienza di guida
Al volante del Touran 1.4 TSI da 140 CV, la sensazione è di solidità e controllo. Il motore, nonostante la sua cilindrata contenuta, sorprende per la sua risposta energica grazie alla combinazione di turbo e compressore, erogando 220 Nm di coppia da 1500 giri/min. Questo si traduce in un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,7 secondi e una velocità massima di 198 km/h, cifre più che rispettabili per un veicolo della sua categoria. Il cambio DSG a doppia frizione è una delizia, con transizioni rapide e quasi impercettibili che contribuiscono a una guida fluida e confortevole. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, offre un buon compromesso tra comfort e stabilità, assorbendo le irregolarità del terreno senza sacrificare la fiducia in curva. Lo sterzo, a cremagliera e sensibile alla velocità, fornisce un buon feedback, facendo sentire il Touran agile nonostante le sue dimensioni. In generale, l'esperienza di guida è gratificante, trasmettendo sicurezza e aplomb in ogni viaggio.
Design ed estetica
Il design del Volkswagen Touran del 2007 è un riflesso della filosofia del marchio: funzionale, sobrio e senza tempo. Le sue linee sono pulite e ben definite, senza eccessi, il che gli conferisce una presenza discreta ma elegante. La carrozzeria a 5 porte e le sue dimensioni (4407 mm di lunghezza, 1794 mm di larghezza e 1659 mm di altezza) rivelano la sua vocazione familiare, privilegiando lo spazio interno e l'abitabilità. I fari anteriori e posteriori, sebbene non rivoluzionari, si integrano armoniosamente nell'insieme. All'interno, l'ergonomia è esemplare, con una plancia ben organizzata e materiali di buona qualità che trasmettono una sensazione di durabilità. La versatilità è fondamentale, con un bagagliaio generoso di 695 litri che si adatta alle esigenze di qualsiasi famiglia. Sebbene non cerchi di essere un'icona di stile, il suo design pratico e ben eseguito gli permette di invecchiare con dignità.
Tecnologia e caratteristiche
Il Touran del 2007 incorporava tecnologia avanzata per la sua epoca, distinguendosi in particolare per il suo motore 1.4 TSI da 140 CV. Questo propulsore, con iniezione diretta, turbo e compressore, era un riferimento in termini di downsizing ed efficienza, offrendo prestazioni di un motore di maggiore cilindrata con consumi più contenuti (7,5 l/100km combinati). La trasmissione DSG a 6 velocità, con le sue due frizioni multidisco a bagno d'olio, rappresentava un salto di qualità in comfort e rapidità di cambio. Per quanto riguarda la sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati all'anteriore e dischi pieni al posteriore, garantendo una frenata efficace. Lo sterzo assistito sensibile alla velocità migliorava la manovrabilità in città e la stabilità su strada. Sebbene mancasse degli schermi tattili e dei sistemi di assistenza alla guida che conosciamo oggi, il suo equipaggiamento tecnologico si concentrava sul miglioramento dell'esperienza di guida e della sicurezza degli occupanti, con un approccio pratico e funzionale.
Concorrenza
Nel segmento dei monovolume compatti, il Volkswagen Touran del 2007 si confrontava con agguerriti concorrenti. Tra i suoi principali rivali c'erano il Renault Scénic, noto per il suo comfort e la sua modularità; il Citroën C4 Picasso, che si distingueva per il suo design all'avanguardia e la sua luminosità interna; l'Opel Zafira, con il suo sistema di sedili Flex7; e il Ford C-MAX, apprezzato per la sua dinamica di guida. Rispetto a questi, il Touran offriva la solidità costruttiva di Volkswagen, una qualità di finiture superiore e l'efficienza del suo motore TSI insieme alla sofisticazione del cambio DSG, elementi che lo posizionavano come un'opzione premium all'interno della sua categoria. Il suo design più conservatore e il suo focus sulla pura funzionalità lo differenziavano da proposte più audaci, attirando un pubblico che valorizzava l'affidabilità e la praticità sopra ogni cosa.
Conclusione
Il Volkswagen Touran Advance 1.4 TSI 140 CV DSG del 2007 è un monovolume che, nonostante il passare del tempo, rimane un'opzione molto interessante per chi cerca un veicolo familiare pratico, affidabile e con un buon equilibrio tra prestazioni e consumo. Il suo motore TSI, combinato con il cambio DSG, offre un'esperienza di guida piacevole ed efficiente. Il design interno, sebbene sobrio, è funzionale e spazioso, ideale per la vita quotidiana di una famiglia. Sebbene la sua estetica esterna possa non essere la più emozionante, la sua robustezza e la qualità costruttiva di Volkswagen sono garanzie di durabilità. È un'auto che soddisfa ampiamente il suo scopo, offrendo un trasporto comodo e sicuro per tutti i suoi occupanti. Un classico moderno che dimostra che funzionalità e ingegneria tedesca possono andare di pari passo.