Especificaciones y análisis del Volvo C30
Potenza
170CV
Coppia
230Nm
Consumo
8.4l/100
Emissioni
200g/km
0-100 km/h
8.1s
Vel. Max.
220km/h
Peso
1406kg
Prezzo
28,445€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 3 porte
251 L
62 L
125 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Volvo C30 2.4i 20v Momentum · 170 CV (2006-2008)
Descrizione generale
La Volvo C30 2.4i 20v Momentum del 2007 è una proposta audace e distintiva nel segmento delle compatte premium. Con il suo design scandinavo e un motore a cinque cilindri, questo modello cercava di offrire un'alternativa diversa ai veicoli più convenzionali, combinando stile, sicurezza e un tocco di sportività.
Esperienza di guida
Al volante della C30 2.4i, la sensazione è di solidità e comfort. Il motore da 170 CV, con il suo peculiare suono a cinque cilindri, offre una risposta fluida e progressiva, ideale per una guida rilassata ma con sufficiente potenza per i sorpassi. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, filtra bene le irregolarità dell'asfalto, fornendo un viaggio confortevole. Lo sterzo a cremagliera è preciso e trasmette fiducia, anche se non è il più comunicativo. Nelle curve, l'auto si mostra stabile e prevedibile, invitando a godersi la strada senza eccessi. È un'auto che si apprezza nei lunghi viaggi, dove la sua compostezza e la qualità di rotolamento diventano evidenti.
Design ed estetica
Il design della Volvo C30 è, senza dubbio, il suo biglietto da visita più forte. Ispirata all'iconica P1800 ES, la sua parte posteriore con portellone in vetro e le sue ampie spalle le conferiscono una personalità unica e facilmente riconoscibile. Le linee sono pulite ed eleganti, con un tocco sportivo che la differenzia dalle sue sorelle di gamma. Il frontale, con la caratteristica griglia Volvo, si integra armoniosamente con i fari. All'interno, la console centrale flottante è un elemento distintivo che apporta modernità e funzionalità, mentre i materiali e le finiture riflettono la qualità premium attesa dal marchio svedese. È un'auto che, ancora oggi, continua ad attirare sguardi per la sua originalità.
Tecnologia e caratteristiche
Nel 2007, la Volvo C30 2.4i 20v Momentum incorporava una tecnologia solida e orientata alla sicurezza, come è tradizione in Volvo. Il suo motore a benzina da 2.4 litri e cinque cilindri, con iniezione indiretta, offriva 170 CV e 230 Nm di coppia, associato a un cambio manuale a 5 velocità. Raggiungeva i 220 km/h e accelerava da 0 a 100 km/h in 8,1 secondi, cifre rispettabili per l'epoca. In termini di sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati su entrambi gli assi e di una struttura della carrozzeria progettata per assorbire gli impatti. Sebbene non disponesse degli ultimi aiuti alla guida attuali, il suo equipaggiamento di serie in sicurezza passiva era molto completo.
Concorrenza
La Volvo C30 2.4i 20v Momentum si posizionava come una compatta premium, in competizione con modelli come l'Audi A3, la BMW Serie 1 e la Mercedes-Benz Classe C Sportcoupé. Rispetto a questi, la C30 offriva un design molto più audace e distintivo, un approccio più rilassato alla guida e la rinomata sicurezza di Volvo. Sebbene le sue rivali tedesche potessero offrire una dinamica di guida più sportiva o una gamma più ampia di motorizzazioni, la C30 si distingueva per la sua personalità unica e il suo ambiente interno scandinavo, attirando coloro che cercavano qualcosa di diverso e con stile.
Conclusione
La Volvo C30 2.4i 20v Momentum del 2007 è un'auto con un fascino speciale. Il suo design senza tempo, il suo motore a cinque cilindri con un suono inebriante e la sua attenzione alla sicurezza e al comfort la rendono un'opzione molto interessante per chi cerca una compatta premium con carattere. Non è la più sportiva né la più spaziosa, ma la sua personalità e la qualità della sua costruzione la fanno risaltare. È un'auto per godersi ogni viaggio, con un tocco di esclusività che la mantiene rilevante anche anni dopo il suo lancio. Una scelta emozionale per gli amanti del design e della distinzione.