Especificaciones y análisis del Volvo C30
Potenza
136CV
Coppia
320Nm
Consumo
5.9l/100
Emissioni
156g/km
0-100 km/h
9.4s
Vel. Max.
205km/h
Peso
-kg
Prezzo
29,085€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
4 / 3 porte
251 L
55 L
100 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Volvo C30 Summum 2.0D Aut. · 136 CV (2009-2010)
Descrizione generale
La Volvo C30 Summum 2.0D Aut. del 2010 è un'auto compatta che sprigiona personalità e un'aria distintiva nel suo segmento. Con il suo motore diesel da 136 CV e la trasmissione automatica a 6 velocità, offre una proposta interessante per chi cerca un'auto con carattere e la sicurezza intrinseca del marchio svedese. Il suo design a tre porte e l'attenzione alla qualità la rendono un'opzione attraente per un pubblico che valorizza l'estetica e la funzionalità.
Esperienza di guida
Al volante della C30, la sensazione è di solidità e compostezza. Il motore diesel da 136 CV, con i suoi 320 Nm di coppia, spinge con decisione fin dai bassi regimi, rendendo i sorpassi sicuri e la guida in autostrada piacevole. Il cambio automatico a 6 velocità gestisce la coppia in modo efficiente, offrendo transizioni fluide che contribuiscono a un viaggio rilassato. Sebbene non sia una vera sportiva, la sua accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,4 secondi è più che sufficiente per l'uso quotidiano. Le sospensioni, tipo McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, filtrano bene le irregolarità del terreno, fornendo un buon equilibrio tra comfort e dinamismo. Lo sterzo a cremagliera offre una risposta precisa, invitando a godere di ogni curva. In città, il suo diametro di sterzata di 10,6 metri facilita le manovre, mentre in autostrada la stabilità è esemplare, trasmettendo un grande senso di sicurezza.
Design ed estetica
Il design della Volvo C30 è, senza dubbio, uno dei suoi punti di forza e più distintivi. La sua silhouette a tre porte, con una parte posteriore che ricorda l'iconica P1800 ES, la differenzia chiaramente dai suoi concorrenti. La parte posteriore, con il suo grande portellone in vetro, non è solo esteticamente accattivante, ma contribuisce anche a un'eccellente visibilità. Le linee fluide e i dettagli ben curati, come i fari posteriori verticali, le conferiscono una presenza elegante e moderna che è invecchiata con molta dignità. All'interno, la console centrale flottante è un segno distintivo di Volvo, offrendo un design minimalista e funzionale. I materiali impiegati sono di alta qualità, con accoppiamenti precisi che trasmettono una sensazione di robustezza e durata. I sedili, ergonomici e confortevoli, sono ideali per lunghi viaggi, e sebbene sia una quattro posti, lo spazio è adeguato per i suoi occupanti. Il bagagliaio, con 251 litri, è sufficiente per l'uso quotidiano, anche se non è il suo punto di forza.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Volvo C30 Summum 2.0D Aut. del 2010 incorpora elementi che, per la sua epoca, erano avanzati e contribuivano alla sicurezza e al comfort. Il motore diesel da 1997 cc, con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, è un esempio di efficienza e prestazioni. La trasmissione automatica a 6 velocità è un componente chiave per una guida fluida e senza stress. Per quanto riguarda la sicurezza, Volvo è sempre stata pioniera, e la C30 non fa eccezione, con un telaio robusto e sistemi di frenata efficaci, con dischi ventilati da 278 mm all'anteriore e dischi da 280 mm al posteriore. Sebbene non disponga degli ultimi aiuti alla guida dei modelli attuali, il suo equipaggiamento di serie nella versione Summum era piuttosto completo, includendo elementi che miglioravano l'esperienza di guida e la sicurezza passiva.
Concorrenza
La Volvo C30 Summum 2.0D Aut. si confrontava con rivali di peso nel segmento delle compatte premium a tre porte. Tra questi, spiccavano l'Audi A3 2.0 TDI, la BMW Serie 1 120d e la Volkswagen Scirocco 2.0 TDI. Rispetto a loro, la C30 offriva un design più distintivo e una personalità unica, allontanandosi dalle proposte più convenzionali. Sebbene le sue rivali tedesche potessero offrire una dinamica di guida leggermente più sportiva o una maggiore gamma di opzioni di personalizzazione, la Volvo si distingueva per la sua attenzione alla sicurezza, al comfort e a un design che non passava inosservato. Il suo motore diesel da 136 CV si posizionava in una posizione competitiva in termini di prestazioni e consumi, con un consumo combinato di 5,9 l/100km.
Conclusione
La Volvo C30 Summum 2.0D Aut. del 2010 è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione molto interessante per chi cerca una compatta con stile, sicurezza e un tocco di esclusività. Il suo design senza tempo, il suo efficiente motore diesel e i suoi interni di qualità la rendono una compagna di viaggio affidabile e piacevole. È un'auto che si gode sia nella vita di tutti i giorni che nei lunghi viaggi, offrendo un'esperienza di guida equilibrata e confortevole. Sebbene il suo bagagliaio non sia il più grande della sua categoria, la sua personalità e la sua attenzione alla qualità svedese lo compensano ampiamente. È un'auto che ti fa sentire speciale al volante, un vero gioiello per gli amanti del marchio e del buon design.