Especificaciones y análisis del Volvo C30
Potenza
177CV
Coppia
400Nm
Consumo
5.8l/100
Emissioni
154g/km
0-100 km/h
8.7s
Vel. Max.
215km/h
Peso
-kg
Prezzo
32,036€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
4 / 3 porte
251 L
60 L
130 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Volvo C30 Summum D4 Geartronic · 177 CV (2010-2012)
Descrizione generale
La Volvo C30 Summum D4 Geartronic del 2010 è una proposta audace e distintiva nel segmento delle compatte premium. Con il suo motore diesel da 177 CV e una trasmissione automatica a 6 velocità, questo modello non solo promette efficienza, ma anche un dinamismo sorprendente. Il suo design, che evoca l'eredità di Volvo, la rende un'auto con una personalità unica, ideale per chi cerca di distinguersi sulla strada.
Esperienza di guida
Al volante della C30 D4, la sensazione è di controllo e solidità. Il motore diesel da 177 CV offre una risposta decisa, soprattutto a bassi regimi, grazie ai suoi 400 Nm di coppia. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,7 secondi è più che rispettabile per una compatta della sua epoca, e la velocità massima di 215 km/h consente di affrontare lunghi viaggi con totale fiducia. La trasmissione Geartronic a 6 velocità funziona in modo fluido, anche se a volte può sembrare un po' meno agile rispetto ai cambi a doppia frizione più moderni. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, offre un buon equilibrio tra comfort e stabilità, assorbendo le irregolarità dell'asfalto senza sacrificare la connessione con la strada. Lo sterzo a cremagliera è preciso e trasmette fiducia, rendendo ogni curva un piacere. Il consumo combinato di 5,8 l/100km è un punto di forza, dimostrando che le prestazioni non sono in contrasto con l'efficienza.
Design ed estetica
Il design della Volvo C30 è, senza dubbio, il suo biglietto da visita più forte. Ispirata all'iconica P1800 ES, la sua silhouette compatta a tre porte e il suo distintivo posteriore con portellone in vetro la rendono inconfondibile. Le linee fluide e le spalle marcate le conferiscono una presenza robusta ed elegante allo stesso tempo. All'interno, la console centrale flottante è un segno distintivo di Volvo, offrendo un design minimalista e funzionale. I materiali impiegati sono di alta qualità, con un tocco piacevole e regolazioni precise, il che contribuisce a un'atmosfera premium. Nonostante sia un'auto a tre porte, l'accesso ai sedili posteriori è ragionevole, anche se lo spazio per le gambe è alquanto limitato. Il bagagliaio, con 251 litri, è sufficiente per l'uso quotidiano, ma può risultare insufficiente per lunghi viaggi con molti bagagli.
Tecnologia e caratteristiche
Anche se la Volvo C30 è un modello del 2010, incorpora tecnologia avanzata per la sua epoca. Il motore diesel da 1984 cc con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, è un esempio di ingegneria efficiente. La trasmissione automatica Geartronic a 6 velocità, sebbene non sia la più veloce del mercato attuale, offre un funzionamento fluido e affidabile. Per quanto riguarda la sicurezza, Volvo è sempre stata pioniera, e la C30 non fa eccezione, con una struttura robusta e molteplici sistemi di sicurezza passiva. Il sistema frenante, con dischi ventilati da 278 mm all'anteriore e dischi da 280 mm al posteriore, garantisce una frenata potente e sicura. Lo sterzo a cremagliera fornisce una risposta diretta e precisa, migliorando l'esperienza di guida.
Concorrenza
Nel segmento delle compatte premium a tre porte, la Volvo C30 D4 si confrontava con rivali del calibro dell'Audi A3, della BMW Serie 1 e della Mercedes-Benz Classe C Sportcoupé. Rispetto a queste, la C30 si distingueva per il suo design più audace e la sua attenzione alla sicurezza e al comfort. Sebbene forse non offrisse la stessa sportività di una BMW o la raffinatezza di un'Audi, la sua personalità unica e il suo potente motore diesel la rendevano un'alternativa molto interessante per coloro che cercavano qualcosa di diverso e con un tocco scandinavo.
Conclusione
La Volvo C30 Summum D4 Geartronic del 2010 è un'auto che affascina per il suo design distintivo e il suo carattere unico. Il suo motore diesel da 177 CV offre prestazioni eccellenti e un consumo contenuto, il che la rende un'opzione molto equilibrata per l'uso quotidiano e i viaggi. La qualità delle finiture e il comfort di marcia sono degni di un veicolo premium. Anche se il suo spazio interno e la capacità del bagagliaio possono essere limitati per alcune famiglie, il suo fascino e la sua personalità la fanno risaltare in un segmento molto competitivo. È un'auto per coloro che apprezzano l'originalità, la sicurezza e l'efficienza, senza rinunciare a un tocco di emozione al volante.