Especificaciones y análisis del Volvo C30
Potenza
145CV
Coppia
185Nm
Consumo
7.7l/100
Emissioni
180g/km
0-100 km/h
9.4s
Vel. Max.
210km/h
Peso
1396kg
Prezzo
27,647€
Riassunto tecnico
Gasolina o etanol
Manual 5v
FWD
4 / 3 porte
251 L
55 L
107 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Volvo C30 Summum 2.0F · 145 CV (2010-2012)
Descrizione generale
La Volvo C30 Summum 2.0F del 2010 è una proposta audace e distintiva nel segmento delle compatte premium. Con il suo motore a benzina da 145 CV e un'estetica che rompe gli schemi, questo modello si posiziona come un'alternativa per chi cerca qualcosa di più di un semplice mezzo di trasporto. La sua attenzione alla sicurezza, marchio di fabbrica del brand svedese, si combina con un design che non lascia indifferenti, promettendo un'esperienza di guida unica e personale.
Esperienza di guida
Al volante della C30, la sensazione è di solidità e controllo. Il motore da 145 CV, pur non essendo un'esplosione di potenza, offre una risposta adeguata per l'uso quotidiano e consente di affrontare viaggi con disinvoltura. Lo sterzo è preciso e le sospensioni, di tipo McPherson all'anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, filtrano bene le irregolarità dell'asfalto senza sacrificare un tocco dinamico. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,4 secondi e una velocità massima di 210 km/h sono cifre rispettabili che invitano a godersi la strada. Il consumo combinato di 7,7 l/100km è ragionevole per la sua epoca e le sue prestazioni, anche se in città può salire a 10,9 l/100km. Il cambio manuale a 5 marce è fluido e preciso, contribuendo a un'esperienza di guida piacevole e connessa.
Design ed estetica
Il design della Volvo C30 è, senza dubbio, il suo biglietto da visita più forte. La sua carrozzeria a tre porte, con una coda distintiva e un portellone posteriore in vetro, la differenzia chiaramente dalle sue concorrenti. Le linee sono fluide e moderne, con un tocco di sportività che si accentua nell'allestimento Summum. L'interno, sebbene compatto, è progettato pensando all'ergonomia e alla qualità dei materiali, offrendo un ambiente accogliente e funzionale per i suoi quattro occupanti. L'attenzione ai dettagli è evidente, dalla console centrale flottante ai sedili, che offrono un eccellente supporto e comfort. È un'auto che, nonostante gli anni, continua ad attirare sguardi per la sua originalità ed eleganza scandinava.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Volvo C30 Summum 2.0F del 2010 incorpora elementi che, per la sua epoca, erano avanzati e contribuivano alla sicurezza e al comfort. Sebbene non disponga delle ultime innovazioni di connettività attuali, offre un equipaggiamento completo che include sistemi di sicurezza attiva e passiva, come airbag multipli e freni a disco su entrambi gli assi (ventilati all'anteriore). Lo sterzo a cremagliera fornisce un buon feedback e le sospensioni indipendenti su entrambi gli assi assicurano un comportamento dinamico equilibrato. Il motore a iniezione indiretta, sebbene non sia il più efficiente in termini di consumo attuale, è robusto e affidabile. L'assenza di un sistema Start/Stop è un riflesso della tecnologia dell'epoca.
Concorrenza
La Volvo C30 Summum 2.0F si confrontava con rivali di peso nel segmento delle compatte premium, come l'Audi A3, la BMW Serie 1 e la Volkswagen Scirocco. Rispetto a queste, la C30 si distingueva per il suo design più audace e personale, la sua attenzione alla sicurezza e un interno con un tocco scandinavo distintivo. Sebbene le sue rivali potessero offrire opzioni di motorizzazione più potenti o una maggiore raffinatezza in alcuni aspetti, la C30 si posizionava come un'alternativa per coloro che cercavano di distinguersi e apprezzavano l'originalità e la qualità costruttiva di Volvo.
Conclusione
La Volvo C30 Summum 2.0F del 2010 è un'auto che, nonostante la sua età, mantiene il suo fascino. Il suo design unico, la sua attenzione alla sicurezza e la sua qualità costruttiva la rendono un'opzione interessante per chi cerca una compatta con personalità. Offre un'esperienza di guida piacevole e un interno confortevole, anche se l'abitabilità posteriore e la capacità del bagagliaio (251 litri) sono più limitate rispetto ad altre compatte. È un'auto da godersi quotidianamente e per coloro che apprezzano l'originalità e lo stile scandinavo. Un classico moderno che continua a far innamorare.