Volvo C30 R-Design 2.0F · 145 CV (2009-2010)

2010
Gasolina o etanol
FWD
Manual 5v
Volvo C30 - Vista 1
Volvo C30 - Vista 2
Volvo C30 - Vista 3
Volvo C30 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volvo C30

Potenza

145CV

Coppia

185Nm

Consumo

7.8l/100

Emissioni

185g/km

0-100 km/h

9.4s

Vel. Max.

210km/h

Peso

-kg

Prezzo

27,268

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina o etanol

Trasmissione

Manual 5v

Trazione

FWD

Posti

4 / 3 porte

Bagagliaio

251 L

Serbatoio

55 L

Potenza

107 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima145 CV / 107 kW
Coppia massima185 Nm
Tipo di carburanteGasolina o etanol
TrasmissioneManual 5v

Capacità

Serbatoio55 L
Bagagliaio251 L

Analisi dettagliata della Volvo C30 R-Design 2.0F · 145 CV (2009-2010)

Descrizione generale

La Volvo C30 R-Design 2.0F del 2010 è una proposta audace e distintiva del marchio svedese, una compatta che osa rompere gli schemi. Con il suo motore a benzina o etanolo da 145 CV, questo modello non solo promette efficienza, ma anche un tocco di sportività che lo distingue nel suo segmento. È un'auto che, fin dal primo sguardo, ti invita a un'esperienza di guida diversa, fondendo la sicurezza intrinseca di Volvo con uno spirito più giovane e dinamico.

Esperienza di guida

Al volante della C30 R-Design 2.0F, la sensazione è di agilità e controllo. I suoi 145 CV vengono erogati con fluidità, ma con sufficiente energia per offrire un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,4 secondi, il che la rende divertente su strade tortuose e capace in autostrada. Lo sterzo è preciso e le sospensioni, sebbene ferme per il loro approccio sportivo, mantengono un buon equilibrio tra comfort e stabilità. È un'auto che ti fa sentire connesso alla strada, trasmettendo fiducia in ogni curva e ogni sorpasso. Il cambio manuale a 5 marce è un piacere da usare, con innesti puliti e diretti che migliorano l'esperienza di guida.

Design ed estetica

Il design della Volvo C30 R-Design è, senza dubbio, il suo biglietto da visita più forte. Con i suoi 4266 mm di lunghezza, 1782 mm di larghezza e 1447 mm di altezza, presenta proporzioni compatte e muscolose. La parte posteriore, con il suo portellone in vetro e le sue ampie spalle, è iconica e le conferisce una personalità inconfondibile. Il pacchetto R-Design aggiunge dettagli estetici che ne esaltano il carattere sportivo, come cerchi da 17 pollici ed elementi aerodinamici specifici. L'interno, sebbene con soli quattro posti, è un esempio di eleganza svedese, con una console centrale flottante che è un'opera d'arte minimalista. I materiali sono di alta qualità e il design è ergonomico, creando un ambiente accogliente e moderno.

Tecnologia e caratteristiche

Sotto il cofano, la C30 R-Design 2.0F ospita un motore a quattro cilindri da 1999 cc, in grado di funzionare a benzina o etanolo, dimostrando una visione lungimirante in termini di carburanti alternativi. I suoi 145 CV a 6000 giri/min e una coppia di 185 Nm a 4500 giri/min sono gestiti tramite una trasmissione manuale a 5 velocità che invia la potenza alle ruote anteriori. In termini di sicurezza, Volvo non lesina, incorporando freni a disco ventilati da 278 mm all'anteriore e dischi da 280 mm al posteriore, insieme a una sospensione McPherson anteriore e un parallelogramma deformabile posteriore, garantendo una guida dinamica e sicura. Sebbene non disponga degli ultimi aiuti alla guida di oggi, per la sua epoca, offriva un equipaggiamento tecnologico molto completo e focalizzato sulla sicurezza e il comfort.

Concorrenza

Nel competitivo segmento delle compatte premium, la Volvo C30 R-Design 2.0F si confrontava con rivali agguerrite come l'Audi A3, la BMW Serie 1 e la Volkswagen Scirocco. Rispetto a queste, la C30 offriva una proposta di design più distintiva e una filosofia del marchio incentrata sulla sicurezza e la sostenibilità. Sebbene forse non raggiungesse la sportività pura di una BMW o la sofisticazione tecnologica di un'Audi, la sua personalità unica e la sua attenzione al comfort e alla sicurezza la rendevano un'alternativa molto attraente per coloro che cercavano qualcosa di diverso e con carattere.

Conclusione

La Volvo C30 R-Design 2.0F del 2010 è un'auto che, nonostante gli anni, mantiene ancora il suo fascino e la sua personalità. È una scelta ideale per coloro che cercano una compatta con un design senza tempo, un interno ben rifinito e un comportamento dinamico che invita a godersi la guida. Il suo motore flessibile e la sua attenzione alla sicurezza la rendono un'opzione sensata, mentre la sua estetica R-Design le conferisce un tocco di esclusività. È un'auto che non passa inosservata e che offre un'esperienza di guida gratificante e sicura, una vera Volvo con uno spirito giovane.