Especificaciones y análisis del Volvo C30
Potenza
145CV
Coppia
185Nm
Consumo
7.7l/100
Emissioni
180g/km
0-100 km/h
9.4s
Vel. Max.
210km/h
Peso
1396kg
Prezzo
23,240€
Riassunto tecnico
Gasolina o etanol
Manual 5v
FWD
4 / 3 porte
251 L
55 L
107 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Volvo C30 Kinetic 2.0F · 145 CV (2010-2012)
Descrizione generale
La Volvo C30 Kinetic 2.0F del 2010 è una proposta audace e distintiva del marchio svedese, una compatta che osa rompere gli schemi con il suo design e il suo approccio. Non è un'auto per passare inosservati, ma per coloro che cercano qualcosa di più di un semplice mezzo di trasporto. Con il suo motore a benzina o etanolo da 145 CV, offre un'esperienza di guida che combina la sicurezza intrinseca di Volvo con un tocco di dinamismo.
Esperienza di guida
Al volante della C30, la sensazione è di solidità e controllo. Lo sterzo elettroidraulico, sebbene non sia il più comunicativo, offre un'assistenza precisa che facilita la manovrabilità in città e fornisce stabilità su strada. Il motore da 145 CV, associato a un cambio manuale a 5 marce, eroga la sua potenza in modo lineare, consentendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,4 secondi e una velocità massima di 210 km/h. Le sospensioni, tipo McPherson all'anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, filtrano bene le irregolarità dell'asfalto senza sacrificare un comportamento agile. È un'auto che invita a godersi la strada, con una compostezza che trasmette fiducia.
Design ed estetica
Il design della Volvo C30 è, senza dubbio, la sua caratteristica più distintiva. Con i suoi 4.266 mm di lunghezza, 1.782 mm di larghezza e 1.447 mm di altezza, si presenta come una compatta a tre porte con una silhouette coupé molto marcata. La parte posteriore, con il suo portellone in vetro e i suoi fari verticali, è inconfondibile e le conferisce una personalità unica. L'interno, sebbene sobrio, è funzionale e ben rifinito, con una console centrale flottante che è diventata un'icona del marchio. I sedili, comodi e con una buona tenuta, invitano a lunghi viaggi, anche se i sedili posteriori sono più adatti a due occupanti a causa della loro configurazione.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la C30 Kinetic 2.0F del 2010, sebbene non incorpori le ultime innovazioni di oggi, dispone di elementi che garantiscono una guida sicura e confortevole. Il suo motore da 1.999 cc, con iniezione indiretta e un rapporto di compressione di 10,8, è in grado di funzionare a benzina o etanolo, il che dimostra una certa lungimiranza in termini di carburanti alternativi. I freni a disco ventilati anteriori e massicci posteriori, insieme a un telaio ben bilanciato, assicurano una frenata efficace. Lo sterzo assistito elettroidraulico e le sospensioni indipendenti su entrambi gli assi contribuiscono a un comportamento dinamico e sicuro.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Volvo C30 si confrontava con compatte premium come l'Audi A3, la BMW Serie 1 o la Mercedes-Benz Classe C Sportcoupé. Competeva anche con modelli più generalisti ma con aspirazioni sportive, come la Volkswagen Scirocco o l'Alfa Romeo Giulietta. Il suo principale punto di forza rispetto a questi era il suo design differenziante e la reputazione di sicurezza di Volvo, anche se in termini di prestazioni pure o di opzioni di equipaggiamento più lussuose, alcuni dei suoi rivali potevano superarla.
Conclusione
La Volvo C30 Kinetic 2.0F del 2010 è un'auto con carattere, un'opzione ideale per coloro che cercano una compatta con un design originale e una guida sicura e piacevole. Il suo motore da 145 CV offre prestazioni sufficienti per l'uso quotidiano e per le gite su strada, e il suo interno, sebbene non sia il più spazioso, si distingue per la sua qualità ed ergonomia. È un'auto che, nonostante gli anni, mantiene ancora il suo fascino e la sua personalità, una vera 'rara avis' nel panorama automobilistico.