Especificaciones y análisis del Volvo C30
Potenza
145CV
Coppia
185Nm
Consumo
7.8l/100
Emissioni
185g/km
0-100 km/h
9.4s
Vel. Max.
210km/h
Peso
-kg
Prezzo
26,968€
Riassunto tecnico
Gasolina o etanol
Manual 5v
FWD
4 / 3 porte
251 L
55 L
107 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Volvo C30 Summum 2.0F · 145 CV (2010)
Descrizione generale
La Volvo C30 Summum 2.0F del 2010 è un'auto compatta che si distingue dal convenzionale, offrendo una proposta diversa nel suo segmento. Con il suo motore a benzina o etanolo da 145 CV e un cambio manuale a 5 marce, questo modello promette un'esperienza di guida distintiva e uno stile inconfondibile.
Esperienza di guida
Al volante della C30, la sensazione è di solidità e controllo. Il suo motore da 145 CV, pur non essendo un'esplosione di potenza, offre una risposta adeguata per la guida quotidiana e qualche emozione su strada, raggiungendo i 210 km/h e accelerando da 0 a 100 km/h in 9,4 secondi. Le sospensioni, tipo McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, insieme ai freni a disco su entrambi gli assi, forniscono un comportamento dinamico equilibrato e sicuro. Lo sterzo a cremagliera contribuisce a una guida precisa, anche se l'assenza di assistenza variabile alla velocità può essere notata in alcune situazioni. Il consumo combinato di 7,8 l/100km è ragionevole per la sua epoca e le sue prestazioni.
Design ed estetica
Il design della Volvo C30 è, senza dubbio, uno dei suoi punti di forza e più distintivi. La sua carrozzeria a 3 porte e il portellone posteriore in vetro le conferiscono una personalità unica e un'aria giovanile. Le linee sono fluide e moderne, con una parte posteriore che evoca la classica P1800 ES. All'interno, la qualità dei materiali e il design scandinavo sono evidenti, con una console centrale flottante che è diventata un'icona del marchio. Nonostante le sue dimensioni compatte (4266 mm di lunghezza), offre quattro posti comodi, anche se il bagagliaio di 251 litri è alquanto limitato. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 205/50 R17 completano la sua estetica sportiva ed elegante.
Tecnologia e caratteristiche
Nel 2010, la Volvo C30 Summum 2.0F incorporava una tecnologia solida e funzionale. Il suo motore da 1999 cc con iniezione indiretta e materiali leggeri come l'alluminio nel blocco e nella testata, garantiva una buona efficienza e durata. La trasmissione manuale a 5 marce, pur non essendo la più avanzata, offriva un controllo diretto sulla potenza. In termini di sicurezza, Volvo è sempre stata un punto di riferimento, e la C30 non faceva eccezione, con una struttura robusta e sistemi di frenata efficaci. Lo sterzo a cremagliera, sebbene senza assistenza variabile, era preciso. Non disponeva di tecnologie come lo Stop&Start, ma il suo focus era sull'affidabilità e la sicurezza.
Concorrenza
Nel segmento delle compatte premium con un tocco distintivo, la Volvo C30 si confrontava con rivali come l'Audi A3, la BMW Serie 1 e la Volkswagen Scirocco. Rispetto a queste, la C30 si distingueva per il suo design più audace e la sua attenzione alla sicurezza e al comfort, anche se forse non offriva la stessa sportività pura di una BMW o la sofisticazione tecnologica di un'Audi. Il suo prezzo di 26.968 € la posizionava in modo competitivo in questa nicchia di mercato.
Conclusione
La Volvo C30 Summum 2.0F del 2010 è un'auto con carattere, ideale per chi cerca una compatta diversa, con un design che non passa inosservato e la sicurezza e la qualità intrinseche al marchio Volvo. Offre un'esperienza di guida piacevole e un interno ben rifinito, anche se il suo bagagliaio e l'assenza di alcune tecnologie più moderne possono essere punti da considerare. È un'auto che affascina per la sua estetica e la sua personalità unica.