Especificaciones y análisis del Volvo C30
Potenza
179CV
Coppia
400Nm
Consumo
6.2l/100
Emissioni
164g/km
0-100 km/h
7.7s
Vel. Max.
220km/h
Peso
-kg
Prezzo
31,261€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
4 / 3 porte
251 L
62 L
132 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Volvo C30 Summum D5 · 179 CV (2009-2010)
Descrizione generale
La Volvo C30 Summum D5 del 2010 è una proposta audace e distintiva nel segmento delle compatte premium. Con il suo design scandinavo e un motore diesel da 179 CV, questo modello si posiziona come un'opzione interessante per chi cerca qualcosa di diverso, combinando stile, sicurezza e un tocco di sportività. La sua estetica unica la differenzia chiaramente dalla concorrenza, offrendo un'alternativa con un carattere proprio.
Esperienza di guida
Al volante della C30 Summum D5, la sensazione è di solidità e controllo. Il motore diesel da 2.4 litri e 179 CV offre una risposta energica, soprattutto grazie ai suoi 400 Nm di coppia disponibili a bassi regimi. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 7,7 secondi è notevole per un diesel della sua epoca, e la velocità massima di 220 km/h conferma la sua capacità su strada. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, offre un buon equilibrio tra comfort e dinamismo, assorbendo le irregolarità del terreno senza sacrificare la stabilità. Lo sterzo, sebbene non sia il più comunicativo, è preciso e contribuisce a una guida sicura e prevedibile. In generale, la C30 D5 offre un'esperienza di guida gratificante, con un motore energico e un telaio ben tarato che invita a godersi ogni viaggio.
Design ed estetica
Il design della Volvo C30 è, senza dubbio, uno dei suoi punti di forza e più distintivi. Ispirata all'iconica P1800 ES, la sua coda con portellone in vetro è inconfondibile e le conferisce una personalità unica. Le linee pulite ed eleganti, tipiche di Volvo, si combinano con una silhouette compatta e sportiva. I fari anteriori allungati e la griglia caratteristica del marchio le conferiscono un aspetto moderno e sofisticato. All'interno, la console centrale flottante è un elemento di design che rimane attraente ancora oggi, offrendo un'estetica minimalista e funzionale. I materiali e le finiture sono di alta qualità, creando un'atmosfera premium e accogliente. Nonostante le sue tre porte, l'accesso ai sedili posteriori è ragionevole, anche se lo spazio per la testa può essere un po' limitato per gli adulti alti. Il bagagliaio, con 251 litri, è sufficiente per l'uso quotidiano, ma non è il suo punto di forza.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Volvo C30 Summum D5 del 2010 incorpora elementi che, per la sua epoca, erano avanzati e contribuivano alla sicurezza e al comfort. Il motore diesel a cinque cilindri con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, è un esempio di ingegneria efficiente e potente. La trasmissione manuale a 6 velocità consente di sfruttare al massimo le prestazioni del motore. In termini di sicurezza, Volvo è sempre stata un punto di riferimento, e la C30 non fa eccezione, con un telaio robusto e sistemi di frenata efficaci (dischi ventilati da 300 mm all'anteriore e dischi da 280 mm al posteriore). Sebbene non disponga degli ultimi aiuti alla guida dei modelli attuali, la sua dotazione di sicurezza passiva è molto completa. Lo sterzo a cremagliera offre una risposta diretta, e la sospensione indipendente su entrambi gli assi garantisce un buon comportamento dinamico.
Concorrenza
Nel segmento delle compatte premium a tre porte, la Volvo C30 Summum D5 si confrontava con rivali di peso come l'Audi A3, la BMW Serie 1 e la Mercedes-Benz Classe C Sportcoupé. Rispetto a queste, la C30 si distingueva per il suo design più audace e personale, la sua attenzione alla sicurezza e un comfort di marcia superiore sotto alcuni aspetti. Sebbene non offrisse la stessa sportività pura di una BMW Serie 1 o la raffinatezza interna di un'Audi A3, la Volvo C30 si posizionava come un'alternativa con un carattere più distintivo e una proposta di valore diversa, rivolgendosi a un pubblico che cercava esclusività e un tocco scandinavo.
Conclusione
La Volvo C30 Summum D5 del 2010 è un'auto che, nonostante gli anni, mantiene il suo fascino. Il suo design senza tempo, il suo motore diesel potente ed efficiente e la rinomata sicurezza di Volvo la rendono un'opzione molto interessante nel mercato dell'usato. È un'auto per chi apprezza l'individualità, il comfort e un tocco di sportività, senza rinunciare alla praticità di una compatta. Il suo consumo combinato di 6,2 l/100km è ragionevole per la sua potenza, e la sua etichetta ambientale B la rende adatta a circolare nella maggior parte delle città. In definitiva, la C30 D5 è una compatta con un'anima, che offre un'esperienza di guida piacevole e uno stile che fa ancora girare la testa.