Especificaciones y análisis del Volvo C30
Potenza
230CV
Coppia
320Nm
Consumo
9l/100
Emissioni
211g/km
0-100 km/h
9s
Vel. Max.
235km/h
Peso
-kg
Prezzo
33,139€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 5v
FWD
4 / 3 porte
251 L
62 L
169 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Volvo C30 Summum T5 Aut. · 230 CV (2010)
Descrizione generale
La Volvo C30 Summum T5 Aut. del 2010 è una proposta audace e distintiva nel segmento delle compatte premium. Con il suo motore a benzina da 2,5 litri e 230 CV, abbinato a un cambio automatico a 5 velocità, questo modello non solo promette prestazioni entusiasmanti, ma mantiene anche l'essenza di sicurezza e design scandinavo che caratterizza Volvo. È un'auto che cerca di differenziarsi, offrendo un'esperienza di guida e un'estetica che si discostano dal convenzionale.
Esperienza di guida
Guidare la C30 Summum T5 è un'esperienza che combina potenza con una sorprendente fluidità. Il motore da 230 CV risponde con forza, offrendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9 secondi e una velocità massima di 235 km/h, il che la rende un'auto agile e divertente su strada. Il cambio automatico a 5 velocità, sebbene non il più moderno, svolge la sua funzione con transizioni fluide. Le sospensioni, tipo McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, insieme alle barre stabilizzatrici, offrono un buon equilibrio tra comfort e dinamismo, permettendo di affrontare le curve con sicurezza. Il consumo combinato di 9 l/100km è un promemoria della sua natura sportiva e dell'epoca in cui è stata concepita.
Design ed estetica
Il design della Volvo C30 è, senza dubbio, uno dei suoi punti di forza e più distintivi. La sua carrozzeria a 3 porte, con una parte posteriore che ricorda l'iconica P1800 ES, la rende inconfondibile. L'ampio lunotto posteriore e le spalle marcate le conferiscono una personalità unica e un aspetto moderno che è invecchiato molto bene. All'interno, la console centrale flottante è un segno distintivo di Volvo, offrendo un design minimalista e funzionale. I materiali e le finiture sono di alta qualità, creando un'atmosfera premium e accogliente per i suoi quattro occupanti. Le dimensioni compatte (4266 mm di lunghezza, 1782 mm di larghezza e 1447 mm di altezza) la rendono maneggevole in città, mentre il suo passo di 2640 mm contribuisce a una buona stabilità su strada.
Tecnologia e caratteristiche
Sebbene la Volvo C30 Summum T5 Aut. del 2010 sia un modello del 2010, incorpora una tecnologia che, per la sua epoca, era avanzata e si concentrava sulla sicurezza e sul comfort. Il motore a benzina da 2,5 litri con iniezione indiretta, turbo e intercooler è un esempio di ingegneria robusta ed efficiente. In termini di sicurezza, Volvo è sempre stata pioniera, e questa C30 non fa eccezione, con un telaio ben progettato e freni a disco ventilati da 300 mm all'anteriore e 280 mm al posteriore che garantiscono una frenata efficace. Lo sterzo a cremagliera offre una buona risposta, e sebbene manchi di alcuni degli ausili alla guida più moderni, il suo equipaggiamento di serie Summum includeva già importanti caratteristiche di comfort e sicurezza.
Concorrenza
Nel segmento delle compatte premium con un focus sportivo, la Volvo C30 Summum T5 Aut. ha affrontato rivali di peso come l'Audi A3, la BMW Serie 1 e la Volkswagen Scirocco. Ognuno di essi offriva le proprie virtù, ma la C30 si distingueva per il suo design più audace e la sua attenzione alla sicurezza e al comfort scandinavo. Mentre Audi e BMW potevano offrire una dinamica di guida più affinata o un maggiore prestigio del marchio, la Volvo offriva una personalità unica e un'alternativa rinfrescante per coloro che cercavano qualcosa di diverso e con un tocco di esclusività.
Conclusione
La Volvo C30 Summum T5 Aut. del 2010 è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione molto interessante per chi cerca una compatta con carattere, un design distintivo e un motore potente. La sua combinazione di prestazioni, comfort e l'inconfondibile sicurezza Volvo la rendono un veicolo con un fascino speciale. È un'auto per godersi la guida, per coloro che apprezzano l'originalità e la qualità al di sopra delle tendenze. Il suo consumo può essere elevato per gli standard attuali, ma l'esperienza che offre al volante compensa ampiamente questo aspetto. Un vero classico moderno che ha ancora molto da offrire.