Especificaciones y análisis del Volvo C30
Potenza
230CV
Coppia
320Nm
Consumo
9l/100
Emissioni
211g/km
0-100 km/h
7.1s
Vel. Max.
235km/h
Peso
-kg
Prezzo
31,361€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 5v
FWD
4 / 3 porte
251 L
62 L
169 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Volvo C30 Momentum T5 Geartronic · 230 CV (2010-2012)
Descrizione generale
La Volvo C30 Momentum T5 Geartronic del 2010 è una proposta audace e distintiva del marchio svedese. Questa compatta a tre porte, con il suo motore a benzina da 2,5 litri e 230 CV, abbinato a una trasmissione automatica a 5 velocità, si posiziona come un'opzione diversa nel segmento, cercando di attrarre coloro che apprezzano l'individualità e un tocco di sportività senza rinunciare alla sicurezza e al comfort caratteristici di Volvo.
Esperienza di guida
Al volante della C30 T5, l'esperienza è gratificante. Il motore a cinque cilindri in linea offre un'erogazione di potenza fluida ma incisiva, con un suono inebriante che invita a godere di ogni accelerazione. La trasmissione Geartronic, sebbene non sia la più veloce sul mercato, svolge la sua funzione con solvibilità, consentendo una guida rilassata o più dinamica a seconda dei desideri. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, offre un buon equilibrio tra comfort e agilità, assorbendo le irregolarità dell'asfalto con nobiltà e offrendo una percorrenza in curva sicura e prevedibile. Lo sterzo preciso contribuisce a una sensazione di controllo totale, rendendo ogni viaggio un'esperienza piacevole ed emozionante.
Design ed estetica
Il design della Volvo C30 è, senza dubbio, il suo biglietto da visita più forte. La sua silhouette compatta e muscolosa, con un posteriore distintivo che ricorda la classica P1800 ES, la rende un'auto che non passa inosservata. La linea del tetto spiovente, il portellone posteriore in vetro e le spalle marcate le conferiscono una personalità unica e senza tempo. All'interno, la filosofia di design scandinava è evidente: linee pulite, materiali di qualità e una console centrale flottante che è diventata un'icona del marchio. Nonostante le sue tre porte, l'accesso ai sedili posteriori è ragionevole e lo spazio per quattro occupanti è adeguato, anche se il bagagliaio, con 251 litri, è un po' limitato.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la C30 Momentum T5 Geartronic del 2010 incorpora elementi che, per la sua epoca, erano avanzati e contribuivano alla sicurezza e al comfort. Il motore da 2,5 litri con turbo e intercooler, insieme all'iniezione indiretta, offre prestazioni notevoli. La trasmissione automatica a 5 velocità, sebbene non sia a doppia frizione, fornisce transizioni fluide. In termini di sicurezza, Volvo è sempre stata pioniera, e questa C30 non fa eccezione, con una struttura robusta e sistemi di sicurezza attiva e passiva che garantiscono la protezione dei suoi occupanti. Il sistema di infotainment, sebbene non così sofisticato come quelli attuali, svolge le funzioni di base di audio e connettività.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Volvo C30 T5 si confrontava con rivali del calibro dell'Audi A3, della BMW Serie 1 o della Volkswagen Scirocco. Rispetto a questi, la C30 offriva una proposta più differenziata in termini di design e una personalità più marcata. Sebbene alcuni dei suoi concorrenti potessero offrire una dinamica di guida più sportiva o un interno più tecnologico, la Volvo si distingueva per il suo comfort, la sua sicurezza intrinseca e quel tocco di esclusività che solo il marchio svedese sa imprimere ai suoi modelli.
Conclusione
La Volvo C30 Momentum T5 Geartronic del 2010 è un'auto che affascina per il suo design, il suo motore potente e il suo comfort di marcia. È una scelta ideale per coloro che cercano una compatta premium con carattere, che si distingua dal convenzionale e che offra un'esperienza di guida piacevole e sicura. Il suo consumo combinato di 9 l/100km e le sue emissioni di 211 g/km di CO2 sono aspetti da considerare, ma per gli amanti dei motori a cinque cilindri e dell'esclusività, sono un piccolo prezzo da pagare per un'auto con tanta personalità.