Especificaciones y análisis del Volvo C70
Potenza
150CV
Coppia
350Nm
Consumo
6.4l/100
Emissioni
169g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Max.
205km/h
Peso
-kg
Prezzo
45,584€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
4 / 2 porte
404 L
60 L
110 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Volvo C70 Momentum D3 Geartronic · 150 CV (2010-2012)
Descrizione generale
La Volvo C70 Momentum D3 Geartronic del 2010 è una coupé-cabriolet che combina l'eleganza svedese con la versatilità di un tetto rigido retrattile. Questo modello, con il suo motore diesel da 150 CV e cambio automatico, offre una proposta interessante per chi cerca un'auto distintiva e funzionale, capace di adattarsi a diverse situazioni climatiche e di utilizzo. Il suo design intramontabile e la sua attenzione alla sicurezza, così caratteristica di Volvo, la rendono un'opzione attraente nel suo segmento.
Esperienza di guida
Al volante della C70, la sensazione è di solidità e comfort. Il motore D3 da 150 CV, pur non essendo un'esplosione di potenza, muove il veicolo con sufficiente disinvoltura, specialmente nelle riprese grazie alla sua buona coppia motrice. La trasmissione automatica Geartronic a 6 velocità funziona con fluidità, contribuendo a un'esperienza di guida rilassata. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, filtra bene le irregolarità dell'asfalto, offrendo un buon equilibrio tra comfort e stabilità. Lo sterzo a cremagliera è preciso e trasmette fiducia. Con il tetto chiuso, l'isolamento acustico è notevole, trasformando l'abitacolo in un rifugio silenzioso. Quando si decappotta, l'esperienza diventa più emozionante, permettendo di godere dell'aria aperta con una buona protezione dal vento, anche se il peso aggiuntivo del meccanismo del tetto si percepisce nelle curve più impegnative.
Design ed estetica
Il design della Volvo C70 del 2010 è uno dei suoi grandi punti di forza. Con il tetto chiuso, presenta una silhouette elegante e fluida da coupé, con linee pulite e proporzioni equilibrate. La griglia anteriore, i fari e i fanali posteriori riflettono l'identità Volvo dell'epoca, con un tocco di sofisticazione. Quando si decappotta, l'auto si trasforma in un'attraente cabriolet a quattro posti, mantenendo un'estetica armoniosa. Il tetto rigido retrattile, un elemento chiave, si integra perfettamente nella carrozzeria quando è ripiegato, senza compromettere eccessivamente lo spazio del bagagliaio per un'auto della sua categoria. L'interno è tipicamente Volvo: funzionale, ergonomico e con materiali di buona qualità, evidenziando la console centrale flottante e i sedili comodi e ben progettati.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Volvo C70 Momentum D3 Geartronic del 2010 incorpora elementi che, pur non essendo all'avanguardia per l'epoca, offrivano un buon livello di equipaggiamento e sicurezza. Il motore diesel da 1984 cc con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, è un esempio di efficienza e prestazioni. La trasmissione automatica Geartronic a 6 velocità facilita la guida. Per quanto riguarda la sicurezza, Volvo è sempre stata un punto di riferimento, e questa C70 non fa eccezione, con una struttura robusta, molteplici airbag e sistemi di assistenza alla guida che contribuiscono alla tranquillità dei suoi occupanti. Il sistema di infotainment, sebbene non così avanzato come quelli attuali, soddisfaceva le aspettative dell'epoca, offrendo radio, CD e connettività di base.
Concorrenza
La Volvo C70 Momentum D3 Geartronic del 2010 si confrontava con rivali di peso nel segmento delle coupé-cabriolet premium. Tra questi, spiccavano la BMW Serie 3 Cabrio, l'Audi A5 Cabrio e la Mercedes-Benz Classe E Cabrio. Rispetto a queste, la C70 offriva un'alternativa con un approccio più rilassato e confortevole, privilegiando la sicurezza e l'eleganza discreta rispetto alla sportività estrema. Il suo tetto rigido retrattile era un vantaggio in termini di isolamento e sicurezza rispetto ai tetti in tela di alcuni dei suoi concorrenti, sebbene implicasse anche un maggiore peso e complessità. Il motore diesel da 150 CV la posizionava come un'opzione efficiente e con una buona coppia motrice, ideale per i lunghi viaggi.
Conclusione
La Volvo C70 Momentum D3 Geartronic del 2010 è un'auto che affascina per la sua versatilità e la sua eleganza intramontabile. È la scelta perfetta per chi cerca un veicolo che combini la praticità di una coupé con l'emozione di una cabriolet, senza rinunciare alla sicurezza e al comfort che caratterizzano il marchio svedese. Il suo motore diesel offre un buon equilibrio tra prestazioni e consumo, e la sua trasmissione automatica contribuisce a un'esperienza di guida piacevole. Sebbene non sia la più sportiva del suo segmento, la sua attenzione al benessere a bordo e il suo design distintivo la rendono un'opzione molto attraente per godersi la strada, sia con il tetto chiuso che sentendo il vento sul viso.