Especificaciones y análisis del Volvo EX40
Potenza
252CV
Coppia
420Nm
Consumo
16.8l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
7.3s
Vel. Max.
180km/h
Peso
2075kg
Prezzo
58,163€
Riassunto tecnico
Eléctrico
Automático 1v
RWD
5 / 5 porte
410 L
- L
185 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Volvo EX40 Ultra Single Motor Extended Range · 252 CV (2024)
Descrizione generale
Il Volvo EX40 Ultra Single Motor Extended Range del 2024 emerge come una proposta audace ed elettrificante nel segmento dei SUV compatti. Con un prezzo di 58.163 €, questo modello non solo eredita l'essenza di sicurezza e design scandinavo di Volvo, ma la eleva a un nuovo livello di sostenibilità ed efficienza. La sua configurazione a motore singolo e trazione posteriore, insieme a una batteria utile da 79 kWh, promette un'esperienza di guida raffinata e un'autonomia generosa, posizionandolo come un serio contendente nel mercato dei veicoli elettrici.
Esperienza di guida
Al volante del Volvo EX40, la sensazione è di assoluta calma e controllo. L'erogazione di potenza dei suoi 252 CV è istantanea e lineare, consentendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 7,3 secondi che, sebbene non esplosiva, è più che sufficiente per la maggior parte delle situazioni. Lo sterzo assistito elettricamente, sensibile alla velocità, offre una precisione rassicurante, mentre la sospensione, con McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, filtra le irregolarità della strada con maestria, fornendo un comfort di marcia eccezionale. La trazione posteriore contribuisce a una sensazione di agilità ed equilibrio, rendendo ogni viaggio un'esperienza piacevole e sicura.
Design ed estetica
Il design del Volvo EX40 è una dichiarazione d'intenti. Mantiene le linee pulite e minimaliste che caratterizzano il marchio, ma le aggiorna con un tocco moderno e robusto. I suoi 4440 mm di lunghezza, 1863 mm di larghezza e 1647 mm di altezza gli conferiscono una presenza imponente ma elegante. I fari a LED con la distintiva firma luminosa a 'Martello di Thor' e i cerchi da 19 pollici (235/50 R19 all'anteriore e 255/45 R19 al posteriore) ne esaltano il carattere premium. L'interno è un santuario di design scandinavo, dove la funzionalità si unisce all'estetica, con materiali di alta qualità e una disposizione intuitiva che invita al relax.
Tecnologia e caratteristiche
Il Volvo EX40 è una vetrina tecnologica. Il suo cuore elettrico, con una batteria utile da 79 kWh, offre un'autonomia WLTP di 567 km, il che lo rende un compagno ideale per i lunghi viaggi. La capacità di ricarica rapida fino a 200 kW in corrente continua consente di ricaricare dal 10% all'80% in soli 28 minuti, minimizzando le soste. A casa, la ricarica in corrente alternata a 11 kW completa la batteria in circa 8 ore. Il sistema di infotainment, basato su Android Automotive, è intuitivo e offre una connettività fluida, mentre gli avanzati aiuti alla guida di Volvo garantiscono la massima sicurezza in ogni momento.
Concorrenza
Nel competitivo segmento dei SUV elettrici, il Volvo EX40 si confronta con rivali di peso come la Tesla Model Y, l'Audi Q4 e-tron e la Mercedes-Benz EQA. Rispetto a questi, l'EX40 si distingue per la sua attenzione alla sicurezza, il suo design distintivo e una qualità delle finiture che lo colloca nella parte alta del segmento. La sua autonomia e le capacità di ricarica rapida lo mantengono alla pari con i suoi concorrenti, mentre l'esperienza di guida equilibrata e confortevole gli conferisce una personalità propria.
Conclusione
Il Volvo EX40 Ultra Single Motor Extended Range è più di un semplice veicolo elettrico; è una dichiarazione di principi. Combina la tradizione di sicurezza e design di Volvo con l'avanguardia della propulsione elettrica, offrendo un pacchetto completo che soddisfa sia le esigenze pratiche che quelle emotive. La sua autonomia, tecnologia e comfort lo rendono un'opzione molto attraente per coloro che cercano un SUV elettrico premium, efficiente e con un marcato carattere scandinavo. È un'auto che non solo ti porta dal punto A al punto B, ma ti fa godere il viaggio.