Especificaciones y análisis del Volvo S40
Potenza
200CV
Coppia
300Nm
Consumo
8.9l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
7.3s
Vel. Max.
235km/h
Peso
1300kg
Prezzo
28,500€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 porte
471 L
60 L
147 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Volvo S40 T4 · 200 CV (2000-2001)
Descrizione generale
La Volvo S40 T4 del 1996 è una berlina che, a prima vista, potrebbe sembrare discreta, ma sotto la sua carrozzeria nasconde un cuore sportivo. Con 200 CV e un motore turbo, questo modello non solo offriva la sicurezza e il comfort attesi da Volvo, ma anche prestazioni che lo rendevano un'opzione entusiasmante per chi cercava qualcosa di più di una semplice auto familiare. Il suo prezzo di 28.500 € all'epoca lo posizionava come un'alternativa interessante nel segmento delle berline sportive.
Esperienza di guida
Guidare la Volvo S40 T4 è un'esperienza che combina la solidità di una Volvo con l'emozione di un motore potente. I suoi 200 CV si fanno sentire con una risposta decisa grazie al turbo, consentendo accelerazioni da 0 a 100 km/h in soli 7,3 secondi e una velocità massima di 235 km/h. Lo sterzo a cremagliera, sebbene senza assistenza variabile, offre una connessione diretta con la strada. La sospensione McPherson anteriore e i freni a disco ventilati sull'asse anteriore, insieme ai dischi posteriori, garantiscono un buon controllo e una frenata efficace. Nonostante il suo focus sportivo, la S40 mantiene un notevole livello di comfort, rendendo i lunghi viaggi piacevoli. Il consumo combinato di 8,9 l/100km è ragionevole per la potenza che offre.
Design ed estetica
Il design della Volvo S40 del 1996 è un riflesso della sobrietà e dell'eleganza scandinava. Le sue linee sono pulite e funzionali, senza eccessi, il che le conferisce un'atemporalità che ancora oggi è apprezzata. Con una lunghezza di 4520 mm, una larghezza di 1720 mm e un'altezza di 1420 mm, le sue proporzioni sono equilibrate. L'interno, sebbene non dettagliato nei dati, è caratterizzato dall'ergonomia e dalla qualità dei materiali, tipiche del marchio. La capacità del bagagliaio di 471 litri è generosa, il che la rende un'auto pratica per l'uso quotidiano e per i viaggi.
Tecnologia e caratteristiche
Sotto il cofano, la Volvo S40 T4 incorpora un motore a benzina da 1.855 cc con 4 cilindri e 16 valvole, realizzato in alluminio sia nel blocco che nella testata. L'iniezione indiretta, il turbo e l'intercooler sono responsabili dell'erogazione di 200 CV a 5.500 giri/min e una coppia di 300 Nm a 2.500 giri/min. La trasmissione manuale a 5 velocità invia la potenza alle ruote anteriori. Per quanto riguarda la sicurezza, Volvo è sempre stata pioniera, e sebbene non vengano menzionati dettagli specifici, è lecito aspettarsi che avesse una buona dotazione per l'epoca. La sospensione anteriore tipo McPherson e i freni a disco su entrambi gli assi sono elementi chiave per il suo comportamento dinamico.
Concorrenza
Ai suoi tempi, la Volvo S40 T4 affrontava rivali di peso nel segmento delle berline sportive compatte. Potrebbe essere paragonata a modelli come l'Audi A4 1.8T, la BMW Serie 3 (E36) con motorizzazioni potenti, o persino la Saab 9-3. La sua proposta di valore risiedeva nella combinazione della sicurezza e della robustezza di Volvo con prestazioni sportive inaspettate, offrendo un'alternativa distintiva alle opzioni tedesche più tradizionali. Il suo prezzo e le sue prestazioni la collocavano in una posizione competitiva all'interno di questa nicchia di mercato.
Conclusione
La Volvo S40 T4 del 1996 è un'auto che rappresenta la dualità del marchio: la sicurezza e la praticità di una berlina familiare, unite a uno spirito sportivo che sorprende. Il suo motore turbo da 200 CV offre prestazioni entusiasmanti, mentre il suo design sobrio e il suo interno funzionale la rendono un'auto molto vivibile. È un'opzione ideale per chi cerca un classico moderno con carattere, capace di offrire sia comfort nella vita di tutti i giorni che divertimento su strade tortuose. Un vero lupo travestito da agnello che mantiene il fascino delle Volvo di un tempo.




