Especificaciones y análisis del Volvo S40
Potenza
145CV
Coppia
185Nm
Consumo
7.4l/100
Emissioni
177g/km
0-100 km/h
9.5s
Vel. Max.
210km/h
Peso
-kg
Prezzo
30,045€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 porte
404 L
62 L
107 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Volvo S40 2.0 Summum · 145 CV (2007)
Descrizione generale
La Volvo S40 2.0 Summum del 2004 è una berlina che incarna l'essenza della sicurezza e della sobrietà svedese. Con il suo motore a benzina da 145 CV, questo modello si presenta come un'opzione equilibrata per chi cerca un'auto affidabile e confortevole, senza grandi pretese sportive ma con la qualità e la buona fattura di Volvo. Il suo design intramontabile e la sua attenzione alla funzionalità la rendono una compagna di viaggio ideale per la vita di tutti i giorni e per le gite in famiglia.
Esperienza di guida
Al volante della S40 2.0 Summum, la sensazione predominante è di aplomb e sicurezza. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, filtra efficacemente le irregolarità dell'asfalto, offrendo un comfort di marcia notevole. Il motore da 145 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza, risponde con solvibilità nella maggior parte delle situazioni, consentendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,5 secondi e una velocità massima di 210 km/h. Lo sterzo, preciso e comunicativo, contribuisce a una guida rilassata e prevedibile. Nelle curve, l'auto si mostra stabile, trasmettendo fiducia al conducente. Il consumo combinato di 7,4 l/100km è ragionevole per la sua epoca e potenza.
Design ed estetica
Il design della Volvo S40 del 2004 è un chiaro esempio della filosofia scandinava: linee pulite, funzionali ed eleganti. La sua carrozzeria a quattro porte, con una lunghezza di 4468 mm, una larghezza di 1770 mm e un'altezza di 1452 mm, le conferisce una presenza discreta ma distinta. I fari, dal design classico, si integrano armoniosamente nel frontale, mentre la parte posteriore, con i suoi fari verticali, è inconfondibilmente Volvo. I cerchi da 16 pollici con pneumatici 205/55 R16 W completano la sua estetica senza cadere nell'eccesso. L'interno, sobrio ed ergonomico, è progettato per offrire il massimo comfort e facilità d'uso, con materiali di buona qualità e un'impeccabile finitura.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Volvo S40 2.0 Summum del 2004 incorpora soluzioni che, sebbene non fossero all'avanguardia per l'epoca, garantivano un alto livello di sicurezza e comfort. Il suo motore a benzina da 1999 cc, con iniezione indiretta e aspirazione variabile, offre una potenza di 145 CV a 6000 giri/min e una coppia di 185 Nm a 4800 giri/min. La trasmissione manuale a 5 velocità, con frizione monodisco a secco, assicura un cambio di marcia fluido e preciso. Per quanto riguarda la sicurezza, Volvo è sempre stata un punto di riferimento, e questa S40 non fa eccezione, con freni a disco ventilati da 300 mm all'anteriore e dischi da 278 mm al posteriore, garantendo una frenata efficace. La trazione anteriore e la sospensione ben calibrata contribuiscono a un comportamento dinamico sicuro.
Concorrenza
La Volvo S40 2.0 Summum del 2004 ha gareggiato nel segmento delle berline compatte premium, affrontando modelli come la BMW Serie 3, l'Audi A4 e la Mercedes-Benz Classe C. Rispetto alle sue rivali tedesche, la S40 offriva un'alternativa con un'attenzione maggiore alla sicurezza, al comfort e alla sobrietà, senza rinunciare alla qualità delle finiture e all'affidabilità meccanica. Il suo prezzo di 30.045 € la collocava in una posizione competitiva all'interno della sua categoria, offrendo un eccellente rapporto qualità-prezzo per coloro che apprezzavano la discrezione e la funzionalità rispetto alla sportività estrema.
Conclusione
La Volvo S40 2.0 Summum del 2004 è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione molto interessante nel mercato dell'usato. La sua combinazione di sicurezza, comfort, affidabilità e un design intramontabile la rendono una berlina molto consigliabile per chi cerca un veicolo pratico e durevole. Non è l'auto più emozionante da guidare, ma il suo aplomb su strada e la qualità delle sue finiture compensano ampiamente qualsiasi mancanza di sportività. È una vera Volvo, un'auto pensata per durare e per offrire tranquillità ai suoi occupanti.