Especificaciones y análisis del Volvo S40
Potenza
101CV
Coppia
150Nm
Consumo
7.1l/100
Emissioni
169g/km
0-100 km/h
11.9s
Vel. Max.
185km/h
Peso
-kg
Prezzo
25,612€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 porte
404 L
55 L
74 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Volvo S40 R-Design 1.6 · 101 CV (2010-2011)
Descrizione generale
La Volvo S40 R-Design 1.6 del 2010 è una berlina che, nonostante la sua motorizzazione più modesta, emana l'essenza di sicurezza e design scandinavo che caratterizza il marchio. Con un prezzo di 25.612 euro all'epoca, si posizionava come un'opzione attraente per coloro che cercavano un'auto con personalità e un tocco sportivo, senza rinunciare alla funzionalità quotidiana. La sua estetica R-Design le conferiva una presenza più dinamica, differenziandola dalle versioni standard e attraendo un pubblico che apprezzava sia l'eleganza che un sottile tocco di sportività.
Esperienza di guida
Al volante della Volvo S40 R-Design 1.6, la sensazione predominante è di solidità e comfort. Il motore da 101 CV, pur non essendo un'esplosione di potenza, si comporta in modo competente nella maggior parte delle situazioni quotidiane, offrendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 11,9 secondi e una velocità massima di 185 km/h. Il cambio manuale a 5 marce è preciso e contribuisce a una guida piacevole. La sospensione, con uno schema McPherson all'anteriore e un parallelogramma deformabile al posteriore, insieme ai pneumatici 205/50 R17, offre un buon equilibrio tra stabilità e assorbimento delle irregolarità, rendendo i viaggi piacevoli. Lo sterzo a cremagliera offre un buon feedback, consentendo di sentire l'auto con fiducia in ogni curva. Il consumo combinato di 7,1 l/100km è ragionevole per la sua epoca e le sue prestazioni.
Design ed estetica
Il design della Volvo S40 R-Design è uno dei suoi maggiori punti di forza. La carrozzeria a quattro porte, con le sue linee pulite ed eleganti, è esaltata dai dettagli specifici della versione R-Design. Il frontale, con una griglia distintiva e fari affilati, le conferisce uno sguardo deciso. La parte posteriore mantiene la sobrietà caratteristica di Volvo, con luci verticali che si integrano armoniosamente nell'insieme. All'interno, la qualità dei materiali e delle finiture è eccellente, con una plancia ben organizzata e una console centrale flottante che è diventata un'icona del marchio. I sedili, comodi e con una buona tenuta, invitano a lunghi viaggi. Nonostante le sue dimensioni compatte (4476 mm di lunghezza, 1770 mm di larghezza e 1454 mm di altezza), l'abitacolo offre uno spazio adeguato per cinque occupanti, e il bagagliaio di 404 litri è sufficiente per il bagaglio di una famiglia.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Volvo S40 R-Design 1.6 del 2010 incorporava soluzioni avanzate per il suo tempo. Il motore a benzina da 1.6 litri e 101 CV, con iniezione indiretta, offriva una buona efficienza e prestazioni adeguate. La sicurezza, come da tradizione Volvo, era una priorità, con una robusta struttura della carrozzeria e sistemi di frenata a disco ventilato sull'asse anteriore e a disco sul posteriore. Sebbene non disponesse degli ultimi aiuti alla guida che troviamo oggi, il suo equipaggiamento di serie includeva elementi che contribuivano a un'esperienza di guida sicura e confortevole. Il servosterzo e le sospensioni ben calibrate facevano parte di un pacchetto tecnologico incentrato sull'ergonomia e sulla protezione degli occupanti.
Concorrenza
Nel segmento delle berline compatte premium, la Volvo S40 R-Design 1.6 si confrontava con concorrenti del calibro dell'Audi A3 Sedan, della BMW Serie 1 Sedan (anche se quest'ultima è arrivata più tardi sul mercato) e della Mercedes-Benz Classe C. Rispetto a queste, la S40 offriva un'alternativa con un focus più distintivo sul design scandinavo e una reputazione incrollabile in termini di sicurezza. Sebbene le sue rivali tedesche potessero offrire motori più potenti o una gamma più ampia di opzioni di personalizzazione, la Volvo si distingueva per il suo comfort, la qualità costruttiva e l'estetica differenziata, attraendo coloro che cercavano qualcosa al di là del convenzionale.
Conclusione
La Volvo S40 R-Design 1.6 del 2010 è un'auto che, nonostante gli anni, mantiene il suo fascino. È una berlina che combina l'eleganza e la sicurezza intrinseche al marchio svedese con un tocco di sportività grazie alla sua finitura R-Design. Il suo motore da 101 CV, pur non essendo un portento di potenza, è sufficiente per l'uso quotidiano e offre un consumo ragionevole. Il comfort di marcia, la qualità dei materiali e il design senza tempo la rendono un'opzione interessante per chi cerca un'auto affidabile, sicura e con personalità. È un veicolo che invita a godere di ogni viaggio, offrendo un'esperienza di guida equilibrata e piacevole.