Especificaciones y análisis del Volvo S40
Potenza
230CV
Coppia
320Nm
Consumo
9.4l/100
Emissioni
224g/km
0-100 km/h
7.2s
Vel. Max.
235km/h
Peso
-kg
Prezzo
39,755€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 4 porte
404 L
55 L
169 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Volvo S40 T5 Summum Aut. · 230 CV (2007-2008)
Descrizione generale
La Volvo S40 T5 Summum Aut. del 2007 è una berlina che combina l'eleganza discreta di Volvo con un cuore potente. Questo modello, con il suo motore da 2.5 litri e 230 CV, si posiziona come un'opzione attraente per coloro che cercano un'auto con prestazioni sportive senza rinunciare alla sicurezza e al comfort che caratterizzano il marchio svedese. La sua trasmissione automatica a 6 velocità promette un'esperienza di guida fluida ed efficiente, ideale sia per l'uso quotidiano che per i lunghi viaggi.
Esperienza di guida
Al volante della S40 T5, la sensazione è di controllo e solidità. Il motore a cinque cilindri in linea, con il suo turbo e intercooler, eroga una potenza di 230 CV che si sente ad ogni accelerazione, permettendo di raggiungere i 100 km/h in soli 7,2 secondi. Il cambio automatico a sei marce gestisce la potenza con fluidità, offrendo una risposta immediata quando richiesto. La sospensione, con McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, insieme alle barre stabilizzatrici, fornisce un notevole equilibrio tra comfort e dinamismo, assorbendo le irregolarità del terreno senza sacrificare la stabilità in curva. Lo sterzo a cremagliera, sebbene non ad assistenza variabile, offre una buona connessione con la strada, trasmettendo fiducia al conducente. È un'auto che invita a godersi la strada, con un'erogazione di potenza lineare e un suono del motore che, senza essere invadente, accompagna l'esperienza in modo piacevole.
Design ed estetica
Il design della Volvo S40 del 2007 è un esempio della filosofia scandinava: linee pulite, eleganti e senza tempo. La sua carrozzeria a quattro porte, con una lunghezza di 4476 mm e una larghezza di 1770 mm, le conferisce una presenza compatta ma distinta. I fari, con il loro design caratteristico, e la griglia anteriore, con l'emblema Volvo, le conferiscono un'identità inconfondibile. All'interno, la qualità dei materiali e delle finiture è evidente. Il cruscotto, con la sua console centrale flottante, è un tratto distintivo che apporta modernità e funzionalità. I sedili, progettati per offrire il massimo comfort nei lunghi viaggi, sono un marchio di fabbrica. Nonostante le sue dimensioni compatte, la S40 offre un bagagliaio di 404 litri, sufficiente per il bagaglio di una piccola famiglia. È un design che, anche anni dopo, mantiene ancora il suo fascino e la sua funzionalità.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Volvo S40 T5 Summum Aut. del 2007 incorpora soluzioni che, per la sua epoca, erano avanzate e si concentravano sulla sicurezza e sul comfort. Il motore a benzina da 2.5 litri, con iniezione indiretta, turbo e intercooler, è un esempio di ingegneria robusta ed efficiente. La trasmissione automatica a 6 velocità, sebbene non a doppia frizione, offre un funzionamento fluido e preciso. Per quanto riguarda la sicurezza, Volvo è sempre stata pioniera, e questa S40 non fa eccezione, con un telaio ben progettato e freni a disco ventilati su entrambi gli assi (320 mm all'anteriore e 280 mm al posteriore) che garantiscono una frenata potente e sicura. Sebbene non disponga degli ultimi aiuti alla guida dei modelli attuali, il suo equipaggiamento di serie in sicurezza passiva è molto completo, includendo molteplici airbag e una struttura della carrozzeria progettata per assorbire gli impatti. Lo sterzo a cremagliera, sebbene non assistito elettronicamente, offre una risposta diretta e prevedibile.
Concorrenza
Nel segmento delle berline compatte premium della sua epoca, la Volvo S40 T5 Summum Aut. affrontava concorrenti agguerriti. Modelli come la BMW Serie 3, l'Audi A4 o la Mercedes-Benz Classe C offrivano alternative con approcci diversi. La BMW Serie 3 si distingueva per il suo dinamismo e la sua sportività, mentre l'Audi A4 offriva un interno di alta qualità e una trazione integrale opzionale. La Mercedes-Benz Classe C, dal canto suo, si concentrava sul comfort e sull'eleganza. La S40 si differenziava per la sua attenzione alla sicurezza, il suo distintivo design scandinavo e un motore a cinque cilindri con un carattere unico. Sebbene forse non fosse la più sportiva della sua categoria, il suo equilibrio tra prestazioni, comfort e sicurezza la rendeva un'opzione molto attraente per un pubblico che apprezzava la discrezione e la qualità.
Conclusione
La Volvo S40 T5 Summum Aut. del 2007 è una berlina che, nonostante gli anni, rimane un'opzione molto interessante nel mercato dell'usato. Offre un equilibrio eccezionale tra prestazioni, comfort e sicurezza, il tutto avvolto in un design elegante e senza tempo. Il suo motore da 230 CV offre un'esperienza di guida emozionante, mentre la qualità dei materiali e delle finiture interne garantiscono un viaggio piacevole. È un'auto per coloro che apprezzano l'ingegneria robusta, la sicurezza intrinseca del marchio Volvo e un tocco di sportività senza eccessi. Una scelta intelligente per chi cerca un'auto affidabile e con carattere.
