Volvo S60 2.4 170 CV (2000-2004)

2001
Gasolina
FWD
Manual 5v
Volvo S60 - Vista 1
Volvo S60 - Vista 2
Volvo S60 - Vista 3
Volvo S60 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volvo S60

Potenza

170CV

Coppia

230Nm

Consumo

8.7l/100

Emissioni

-g/km

0-100 km/h

8.7s

Vel. Max.

210km/h

Peso

1427kg

Prezzo

28,185

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Manual 5v

Trazione

FWD

Posti

5 / 4 porte

Bagagliaio

424 L

Serbatoio

70 L

Potenza

125 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima170 CV / 125 kW
Coppia massima230 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneManual 5v

Capacità

Serbatoio70 L
Bagagliaio424 L

Analisi dettagliata della Volvo S60 2.4 170 CV (2000-2004)

Descrizione generale

La Volvo S60 del 2001, nella sua versione 2.4 da 170 CV, si presenta come una berlina che combina la sobrietà e la sicurezza intrinseche al marchio svedese con un tocco di dinamismo. Con un motore a benzina a cinque cilindri e 2435 cc, questo modello offriva una potenza considerevole per l'epoca, 170 CV a 5900 giri/min, e una coppia di 230 Nm a 4500 giri/min. La sua trazione anteriore e il cambio manuale a cinque marce promettevano un'esperienza di guida equilibrata, ideale per chi cercava un'auto affidabile e confortevole per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi.

Esperienza di guida

Al volante della Volvo S60 2.4 da 170 CV, la sensazione predominante è di solidità e aplomb. Il motore a cinque cilindri, con la sua disposizione anteriore trasversale, eroga la potenza in modo lineare e progressivo, senza bruschezze, il che contribuisce a una guida rilassata ma con la capacità di rispondere quando richiesto. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,7 secondi e una velocità massima di 210 km/h dimostrano che non era un'auto lenta, ma una compagna di viaggio capace e sicura. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, insieme alle barre stabilizzatrici su entrambi gli assi, forniva un buon equilibrio tra comfort e stabilità, assorbendo le irregolarità del terreno senza compromettere la traiettoria. Lo sterzo a cremagliera, sebbene senza assistenza variabile, offriva una buona connessione con la strada, trasmettendo fiducia al conducente. Il consumo combinato di 8,7 l/100km era ragionevole per un motore di questa cilindrata e potenza ai suoi tempi, e il serbatoio da 70 litri assicurava una buona autonomia.

Design ed estetica

Il design della Volvo S60 del 2001 è un chiaro riflesso della filosofia del marchio: elegante, funzionale e senza tempo. Le sue linee fluide e leggermente arrotondate, con una lunghezza di 4603 mm e una larghezza di 1804 mm, le conferiscono una presenza distinta sulla strada. L'altezza di 1428 mm e il passo di 2715 mm contribuiscono a una silhouette proporzionata e a un interno spazioso. I fari anteriori, con la loro forma caratteristica, e la griglia anteriore, con l'emblema Volvo, le conferiscono un'identità inconfondibile. All'interno, sobrietà ed ergonomia sono le protagoniste. I materiali in alluminio nel blocco motore e nella testata, così come i dischi freno ventilati da 286 mm all'anteriore e i dischi da 288 mm al posteriore, sono dettagli che, sebbene non visibili, parlano della qualità ingegneristica del veicolo. I cerchi da 15 pollici con pneumatici 195/65 R15 completano un insieme che, senza essere ostentato, irradia qualità e buon gusto.

Tecnologia e caratteristiche

La Volvo S60 del 2001 incorporava la tecnologia che ci si aspettava da una berlina premium della sua epoca, focalizzata principalmente sulla sicurezza e sul comfort. Il suo motore a benzina da 2.4 litri e cinque cilindri, con iniezione indiretta, era una dimostrazione della robusta ingegneria di Volvo. La trasmissione manuale a cinque velocità, sebbene non fosse la più avanzata, offriva un controllo diretto sulla potenza. In termini di sicurezza, Volvo è sempre stata pioniera, e questa S60 non faceva eccezione, con una struttura della carrozzeria progettata per assorbire gli impatti e sistemi di frenata efficaci. Sebbene non siano dettagliati sistemi di assistenza alla guida moderni, la base tecnologica era orientata a fornire un'esperienza di viaggio sicura e affidabile. Le sospensioni indipendenti su entrambi gli assi e i freni a disco su tutte e quattro le ruote erano standard nel suo segmento, ma la qualità della loro implementazione faceva la differenza. L'assenza di un sistema Stop&Start e l'etichetta ambientale B riflettono la tecnologia del suo tempo, ma non sminuiscono la sua proposta complessiva.

Concorrenza

Nel segmento delle berline premium, la Volvo S60 2.4 da 170 CV affrontava concorrenti agguerriti. Modelli come la BMW Serie 3, l'Audi A4 o la Mercedes-Benz Classe C erano i suoi principali rivali. Ognuno offriva la propria interpretazione del lusso e delle prestazioni, ma la Volvo S60 si distingueva per la sua attenzione alla sicurezza, il suo design scandinavo e un senso di robustezza ineguagliabile. Sebbene forse non offrisse la sportività di una BMW o la raffinatezza di una Mercedes, la S60 si rivolgeva a un pubblico che apprezzava la discrezione, la durata e la tranquillità che solo una Volvo poteva offrire. Il suo prezzo di 28.185 € nel 2003 la posizionava in modo competitivo rispetto alle sue controparti tedesche, offrendo un'alternativa solida e con un carattere proprio.

Conclusione

La Volvo S60 2.4 da 170 CV del 2001 è un'auto che, nonostante il passare del tempo, rimane un esempio della filosofia Volvo: sicurezza, comfort e un design che perdura. Il suo motore a cinque cilindri offre una risposta fluida e potente, ideale per lunghi viaggi e per l'uso quotidiano. La qualità costruttiva e l'attenzione ai dettagli sono evidenti in ogni aspetto del veicolo, dalla scelta dei materiali alla configurazione del telaio. È una berlina che non cerca l'ostentazione, ma la funzionalità e l'affidabilità, rendendola un'opzione molto interessante per chi cerca un'auto con carattere e una comprovata durata. Un classico moderno che ancora oggi può offrire molte soddisfazioni ai suoi proprietari.