Especificaciones y análisis del Volvo S60
Potenza
260CV
Coppia
350Nm
Consumo
9.3l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
6.5s
Vel. Max.
250km/h
Peso
-kg
Prezzo
46,235€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 4 porte
424 L
70 L
191 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Volvo S60 T5 Summum · 260 CV (2004-2007)
Descrizione generale
La Volvo S60 T5 Summum del 2001 è una berlina che incarna la filosofia del marchio svedese: sicurezza, comfort e un tocco di sportività. Con il suo motore a benzina da 260 CV e un'estetica che combina eleganza e dinamismo, questo modello si posiziona come un'opzione attraente per coloro che cercano un'auto con carattere e un'esperienza di guida gratificante.
Esperienza di guida
Al volante della S60 T5 Summum, la sensazione di potenza è immediata ed emozionante. I suoi 260 CV vengono erogati con dolcezza ma con una forza che ti incolla al sedile, consentendo accelerazioni da 0 a 100 km/h in soli 6,5 secondi. Il cambio manuale a 6 marce offre un controllo preciso, mentre la sospensione, tipo McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, insieme alle barre stabilizzatrici, fornisce un notevole equilibrio tra comfort e agilità. Lo sterzo a cremagliera, sebbene senza assistenza variabile, trasmette una buona connessione con la strada, rendendo ogni curva un piacere. È un'auto che invita a godersi la strada, con una risposta energica e una stabilità che ispira fiducia.
Design ed estetica
Il design della Volvo S60 T5 Summum del 2001 è una dichiarazione d'intenti. Le sue linee fluide ed eleganti, con una silhouette che evoca movimento anche da ferma, la distinguono sulla strada. I fari anteriori, con la loro forma caratteristica, e la griglia frontale, con l'emblema Volvo, le conferiscono una personalità inconfondibile. Nella parte posteriore, i fari verticali e il doppio scarico suggeriscono la potenza che ospita sotto il cofano. I cerchi da 17 pollici, con pneumatici 225/45 R17, non solo completano la sua estetica sportiva, ma contribuiscono anche alla sua eccellente aderenza. L'interno, sebbene non dettagliato nei dati, si prevede che segua la linea Volvo, con un design funzionale, materiali di qualità e un'ergonomia pensata per il conducente e i passeggeri.
Tecnologia e caratteristiche
Nel cuore tecnologico della S60 T5 Summum batte un motore a benzina da 2,4 litri e 5 cilindri, con iniezione indiretta, turbo e intercooler, che eroga 260 CV. Questo propulsore, fabbricato in alluminio, è un esempio di ingegneria robusta ed efficiente per la sua epoca. La trasmissione manuale a 6 velocità permette di sfruttare al massimo ogni cavallo di potenza. Per quanto riguarda la sicurezza, Volvo è sempre stata pioniera, e sebbene i dettagli specifici non siano forniti, è lecito aspettarsi che questo modello incorpori sistemi avanzati per la protezione degli occupanti. Il consumo combinato di 9,3 l/100km, con un'etichetta DGT C, riflette un equilibrio tra prestazioni ed efficienza per un'auto della sua categoria e anno.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Volvo S60 T5 Summum del 2001 affrontava concorrenti agguerriti come la BMW Serie 3, l'Audi A4 e la Mercedes-Benz Classe C. Ognuno con i propri punti di forza, la Volvo si distingueva per la sua attenzione alla sicurezza, il suo design scandinavo e un motore potente che offriva un'alternativa interessante alle proposte tedesche. Il suo carattere distintivo e la sua reputazione di affidabilità la rendevano un'opzione da considerare per coloro che cercavano qualcosa di diverso senza rinunciare alle prestazioni e al lusso.
Conclusione
La Volvo S60 T5 Summum del 2001 è più di un'auto; è un'esperienza. Combina la potenza e il dinamismo di una sportiva con la sicurezza e il comfort di una berlina premium. Il suo design senza tempo, il suo motore energico e la sua attenzione alla sicurezza la rendono un classico moderno. È un'auto da godere in ogni viaggio, per sentire la strada e per viaggiare con la tranquillità che solo una Volvo può offrire. Una scelta intelligente per coloro che apprezzano la qualità, le prestazioni e la distinzione.