Especificaciones y análisis del Volvo S80
Potenza
170CV
Coppia
230Nm
Consumo
9.4l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
9.5s
Vel. Max.
215km/h
Peso
1489kg
Prezzo
35,902€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 4 porte
460 L
80 L
125 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Volvo S80 2.4 170 CV Aut. (2001-2003)
Descrizione generale
La Volvo S80 del 1998, nella sua versione 2.4 da 170 CV con trasmissione automatica, si presenta come una berlina di lusso che incarna la filosofia di sicurezza e comfort del marchio svedese. Con un prezzo di 35.902 euro all'epoca, questo veicolo si posizionava come un'opzione distinta per coloro che cercavano un'esperienza di guida raffinata e un abitacolo spazioso, ideale per lunghi viaggi e l'uso quotidiano in famiglia. Il suo motore a benzina a cinque cilindri da 2.4 litri, con 170 CV, prometteva prestazioni adeguate per il suo segmento, senza pretese sportive, ma con la solvibilità necessaria per muoversi con disinvoltura in qualsiasi situazione.
Esperienza di guida
Al volante della Volvo S80, la sensazione predominante è di calma e sicurezza. La sospensione, di tipo McPherson sull'asse anteriore e a parallelogramma deformabile su quello posteriore, filtra efficacemente le irregolarità dell'asfalto, offrendo un comfort di marcia eccezionale. Lo sterzo a cremagliera, sebbene non sia il più comunicativo, svolge la sua funzione con precisione, trasmettendo fiducia al conducente. Il motore da 170 CV, associato a un cambio automatico a cinque velocità, eroga la potenza in modo fluido e progressivo, senza bruschezze. Le accelerazioni, con uno 0 a 100 km/h in 9,5 secondi, sono sufficienti per la maggior parte delle situazioni, e la velocità massima di 215 km/h consente di mantenere elevate velocità di crociera con facilità. Il consumo combinato di 9,4 l/100km è ragionevole per un'auto delle sue dimensioni e potenza all'epoca. I freni a disco ventilati anteriori e massicci posteriori, rispettivamente da 286 mm e 288 mm, offrono una capacità di arresto adeguata e una buona resistenza alla fatica. In generale, la S80 invita a una guida rilassata e piacevole, dove comfort e sicurezza sono i protagonisti.
Design ed estetica
Il design della Volvo S80 del 1998 è un chiaro esempio dell'eleganza sobria e senza tempo che caratterizza il marchio. Le sue linee fluide e arrotondate, con una silhouette che evoca solidità e distinzione, la differenziano dai suoi concorrenti più angolari. La carrozzeria a quattro porte, con una lunghezza di 4822 mm e una larghezza di 1832 mm, le conferisce una presenza imponente sulla strada. Il frontale, con la caratteristica griglia Volvo e fari di dimensioni generose, trasmette una sensazione di robustezza. La parte posteriore, con fanali verticali, è inconfondibilmente Volvo. All'interno, la qualità dei materiali e delle finiture è eccellente, con un design funzionale ed ergonomico che privilegia il comfort degli occupanti. Il bagagliaio, con 460 litri di capacità, è ampio e versatile, ideale per lunghi viaggi. Nonostante gli anni, il design della S80 mantiene ancora un fascino classico ed elegante.
Tecnologia e caratteristiche
Sebbene la Volvo S80 del 1998 non disponesse delle avanzate tecnologie di connettività attuali, incorporava soluzioni tecniche all'avanguardia per la sua epoca. Il motore a benzina a cinque cilindri in linea, con 2435 cc e 170 CV, si distingueva per la sua fluidità e affidabilità. L'iniezione indiretta e la testata in alluminio contribuivano a prestazioni efficienti. La trasmissione automatica a cinque velocità offriva un funzionamento fluido e preciso, ottimizzando il comfort di marcia. In termini di sicurezza, Volvo è sempre stata pioniera, e la S80 non faceva eccezione, incorporando sistemi come ABS, airbag frontali e laterali, e una struttura della carrozzeria progettata per assorbire efficacemente gli impatti. La sospensione indipendente su entrambi gli assi, con barre stabilizzatrici, garantiva un comportamento dinamico equilibrato e sicuro. Lo sterzo a cremagliera, sebbene senza assistenza variabile, offriva una risposta prevedibile. In sintesi, la S80 integrava una tecnologia robusta e collaudata, focalizzata sulla sicurezza e sul comfort.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle berline di lusso della fine degli anni '90, la Volvo S80 affrontava rivali agguerriti. Modelli come la Mercedes-Benz Classe E, la BMW Serie 5 e l'Audi A6 erano i suoi principali concorrenti, ognuno con i propri punti di forza. La Mercedes-Benz Classe E offriva un maggiore prestigio del marchio e un comfort di marcia superlativo, mentre la BMW Serie 5 si distingueva per il suo dinamismo e la sua sportività. L'Audi A6, dal canto suo, si posizionava come un'alternativa elegante e tecnologicamente avanzata. Altri rivali da considerare potrebbero essere la Saab 9-5, con la sua attenzione alla sicurezza e all'innovazione, o anche la Lexus GS, che offriva un'alternativa giapponese con un alto livello di equipaggiamento e affidabilità. Di fronte a loro, la S80 si distingueva per la sua attenzione alla sicurezza passiva, il suo design sobrio ed elegante e un comfort di marcia che la rendeva un'eccellente compagna di viaggio.
Conclusione
La Volvo S80 2.4 da 170 CV automatica del 1998 è una berlina che, nonostante il passare del tempo, rimane un'opzione interessante per coloro che apprezzano la sicurezza, il comfort e l'affidabilità. Il suo design senza tempo, il suo interno spazioso e il suo motore fluido e potente la rendono un'auto ideale per lunghi viaggi e per l'uso quotidiano. Sebbene il suo consumo non sia il più basso e il suo dinamismo non raggiunga quello di alcune delle sue rivali tedesche, la S80 compensa con una sensazione di solidità e una qualità costruttiva che pochi possono eguagliare. È un'auto che trasmette fiducia e che invita a godersi la strada con tranquillità. In definitiva, la S80 è un classico moderno che rappresenta l'essenza di Volvo: sicurezza, comfort ed eleganza.