Especificaciones y análisis del Volvo S80
Potenza
179CV
Coppia
270Nm
Consumo
7.4l/100
Emissioni
172g/km
0-100 km/h
9.2s
Vel. Max.
220km/h
Peso
-kg
Prezzo
40,109€
Riassunto tecnico
Gasolina o etanol
Automático 6v
FWD
5 / 4 porte
480 L
70 L
132 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Volvo S80 Kinetic T4 F Powershift · 179 CV (2011-2012)
Descrizione generale
La Volvo S80 Kinetic T4 F Powershift del 2009 è una berlina che incarna la filosofia del marchio svedese: sicurezza, comfort e un design senza tempo. Con il suo motore a benzina o etanolo da 179 CV e una trasmissione automatica a doppia frizione, questa S80 promette un'esperienza di guida fluida ed efficiente, ideale per chi cerca distinzione e funzionalità in un unico veicolo.
Esperienza di guida
Al volante della S80, la sensazione predominante è di aplomb e serenità. Il suo motore da 179 CV, pur non cercando la sportività estrema, offre una risposta adeguata per la maggior parte delle situazioni, con una coppia motore di 270 Nm disponibile fin dai bassi regimi che facilita i sorpassi. La trasmissione Powershift a 6 velocità contribuisce a una guida fluida e senza strappi, mentre la sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, filtra efficacemente le irregolarità dell'asfalto, garantendo un comfort di marcia eccezionale. Lo sterzo, a cremagliera, offre una buona precisione, sebbene senza l'immediatezza dei modelli più sportivi. In generale, è un'auto che invita a viaggiare con tranquillità, godendosi ogni chilometro.
Design ed estetica
Il design della Volvo S80 del 2009 è un chiaro esempio di eleganza scandinava. Le sue linee sono sobrie e fluide, con una silhouette che trasmette robustezza e sofisticazione. La griglia anteriore, con il distintivo logo Volvo, si integra armoniosamente con i fari, creando un'immagine frontale imponente. Lateralmente, la linea di cintura ascendente e le ampie superfici vetrate apportano luminosità all'abitacolo. La parte posteriore, con i suoi fari verticali, è inconfondibilmente Volvo. È un design che, nonostante gli anni, mantiene il suo fascino e la sua capacità di distinguersi sulla strada senza ricorrere a stravaganze.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Volvo S80 Kinetic T4 F Powershift del 2009 incorpora soluzioni pensate per migliorare la sicurezza e il comfort. Il suo motore da 1.596 cc con iniezione diretta e turbo, capace di funzionare con benzina o etanolo, dimostra una preoccupazione per l'efficienza. La trasmissione automatica a doppia frizione Powershift è un significativo passo avanti per l'epoca, offrendo cambi di marcia rapidi e fluidi. Sebbene non disponga degli ultimi aiuti alla guida dei modelli attuali, la sua dotazione di sicurezza passiva è di prim'ordine, come è tradizione in Volvo. Il sistema di sterzo a cremagliera, insieme alle sospensioni ben calibrate, contribuisce a un'esperienza di guida sicura e prevedibile.
Concorrenza
La Volvo S80 Kinetic T4 F Powershift compete nel segmento delle berline premium, dove si confronta con rivali agguerrite come l'Audi A6, la BMW Serie 5 e la Mercedes-Benz Classe E. Rispetto a queste, la S80 si distingue per la sua attenzione alla sicurezza e al comfort, offrendo un'alternativa più discreta ed elegante. Sebbene forse non abbia la stessa agilità sportiva di alcuni dei suoi concorrenti tedeschi, la sua qualità costruttiva, il suo design senza tempo e la sua abitabilità la rendono un'opzione molto attraente per coloro che apprezzano la tranquillità e la sofisticazione.
Conclusione
La Volvo S80 Kinetic T4 F Powershift del 2009 è una berlina che, nonostante la sua età, rimane un'opzione molto interessante nel mercato dell'usato. Offre un equilibrio eccezionale tra comfort, sicurezza e un design che non passa di moda. Il suo motore efficiente e la sua trasmissione fluida la rendono ideale per i lunghi viaggi, mentre il suo abitacolo spazioso e ben rifinito garantisce il benessere di tutti gli occupanti. È un'auto per chi apprezza la qualità, la discrezione e l'ingegneria svedese.