Especificaciones y análisis del Volvo S80
Potenza
181CV
Coppia
400Nm
Consumo
4.5l/100
Emissioni
117g/km
0-100 km/h
8.4s
Vel. Max.
225km/h
Peso
-kg
Prezzo
44,750€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 8v
FWD
5 / 4 porte
480 L
70 L
133 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Volvo S80 D4 Summum Aut. · 181 CV (2013-2015)
Descrizione generale
La Volvo S80 D4 Summum Aut. del 2013 è una berlina che incarna l'essenza del marchio svedese: sicurezza, comfort e un'eleganza discreta. Con un motore diesel da 181 CV e una trasmissione automatica a 8 velocità, questo veicolo si presenta come un'opzione sofisticata per chi cerca un'auto di rappresentanza con un tocco distintivo. Il suo prezzo di 44.750 € all'epoca lo posizionava in un segmento premium, offrendo un'alternativa alle berline tedesche con un approccio diverso.
Esperienza di guida
Al volante della S80, la sensazione predominante è di aplomb e serenità. Il motore diesel da 181 CV, con i suoi 400 Nm di coppia, offre una risposta energica e fluida, ideale per lunghi viaggi. Il cambio automatico a 8 velocità lavora con una fluidità ammirevole, rendendo i cambi quasi impercettibili. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, filtra le irregolarità dell'asfalto con maestria, fornendo un comfort di marcia eccezionale. Lo sterzo, a cremagliera con assistenza elettrica, è preciso e comunica il giusto per mantenere il controllo senza affaticare. Nonostante le sue dimensioni, la S80 si muove con agilità, anche se il suo diametro di sterzata di 12,2 metri può essere un fattore da considerare in ambienti urbani stretti. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,4 secondi e una velocità massima di 225 km/h dimostrano che, sotto la sua apparenza tranquilla, c'è una performance più che sufficiente per qualsiasi situazione.
Design ed estetica
Il design della Volvo S80 del 2013 è un esercizio di eleganza senza tempo. Le sue linee sono fluide e sobrie, senza eccessi, il che le conferisce una presenza distinta sulla strada. La griglia anteriore, con l'iconico logo Volvo, si integra armoniosamente con i fari, che proiettano uno sguardo deciso. La silhouette è quella classica di una berlina, con un cofano lungo e una parte posteriore ben proporzionata. I cerchi da 17 pollici, con pneumatici 225/50 R17, completano l'insieme, aggiungendo un tocco di sportività senza rompere l'armonia. All'interno, la qualità dei materiali e delle finiture è palpabile, con un design funzionale ed ergonomico che privilegia il benessere degli occupanti. L'attenzione ai dettagli è una costante, dai sedili ai comandi, tutto pensato per offrire un'esperienza premium.
Tecnologia e caratteristiche
La Volvo S80 D4 Summum Aut. del 2013 incorporava una serie di tecnologie orientate al comfort e, soprattutto, alla sicurezza, un pilastro fondamentale del marchio. Il motore diesel da 1969 cc, con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, è un esempio di efficienza e prestazioni. La trasmissione automatica a 8 velocità ottimizza il consumo e l'erogazione di potenza. Per quanto riguarda la sicurezza, Volvo è sempre stata all'avanguardia, e questo modello non fa eccezione; sebbene i dettagli specifici dei sistemi di sicurezza attiva e passiva non siano dettagliati nei dati forniti, è lecito aspettarsi che includesse un arsenale completo per l'epoca. Il sistema Stop/Start contribuiva a ridurre il consumo e le emissioni in città, un dettaglio tecnologico già rilevante nel 2013. Lo sterzo assistito elettricamente e i freni a disco ventilati anteriori e massicci posteriori garantivano un controllo ottimale in ogni momento.
Concorrenza
Nel segmento delle berline premium, la Volvo S80 D4 Summum Aut. del 2013 affrontava concorrenti agguerriti. I suoi principali rivali erano modelli come l'Audi A6, la BMW Serie 5 e la Mercedes-Benz Classe E. Rispetto a questi, la S80 offriva una proposta diversa, forse meno sportiva di alcuni dei suoi concorrenti tedeschi, ma con un'enfasi innegabile sul comfort, la sicurezza e un'eleganza più discreta. Si potrebbero considerare rivali anche modelli come la Lexus GS o la Jaguar XF, che offrivano alternative con un approccio simile al lusso e alla distinzione. La S80 si posizionava come un'opzione per coloro che apprezzavano la solidità, l'affidabilità e un ambiente interno sereno al di sopra dell'ostentazione o della sportività estrema.
Conclusione
La Volvo S80 D4 Summum Aut. del 2013 è una berlina che, anche oggi, mantiene il suo fascino. È un'auto che invita a viaggiare, a godersi la strada con tranquillità e sicurezza. La sua combinazione di un motore diesel efficiente e potente, una trasmissione fluida e un interno confortevole la rendono una compagna ideale per la vita di tutti i giorni e per le fughe. Il suo design senza tempo assicura che non passerà di moda facilmente, e la sua reputazione di affidabilità aggiunge un valore extra. È una scelta intelligente per chi cerca un'auto premium con un carattere proprio, lontano dalle tendenze più aggressive, e che apprezza la qualità della vita a bordo. Un'auto che, senza dubbio, lascia un segno di soddisfazione nei suoi proprietari.