Especificaciones y análisis del Volvo V40
Potenza
114CV
Coppia
270Nm
Consumo
4.1l/100
Emissioni
108g/km
0-100 km/h
12.1s
Vel. Max.
190km/h
Peso
1538kg
Prezzo
32,033€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 porte
335 L
52 L
84 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Volvo V40 Cross Country D2 Summum Aut. · 114 CV (2013-2015)
Descrizione generale
La Volvo V40 Cross Country D2 Summum Aut. del 2013 è una proposta che combina l'eleganza svedese con un tocco avventuroso. Questo modello, con la sua carrozzeria Cross Country, si presenta come un'opzione distintiva all'interno del segmento delle compatte premium, offrendo un'estetica robusta e una qualità costruttiva che ispira fiducia fin dal primo sguardo. È un'auto che, nonostante le sue dimensioni contenute, promette un'esperienza di guida sofisticata e sicura, fedele alla filosofia Volvo.
Esperienza di guida
Al volante della V40 Cross Country D2, la sensazione predominante è di solidità e comfort. Il motore diesel da 114 CV, associato a una trasmissione automatica a 6 velocità, offre una risposta fluida e progressiva, ideale per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi. Non è un'auto dalle grandi accelerazioni, con uno 0 a 100 km/h in 12,1 secondi, ma la sua erogazione di coppia di 270 Nm a bassi regimi (1750 giri/min) assicura una buona capacità di ripresa. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, filtra efficacemente le irregolarità del terreno, offrendo un viaggio piacevole. Lo sterzo assistito elettricamente è preciso e contribuisce a una guida rilassata, mentre il consumo combinato di 4,1 l/100km (NEDC) è un punto a favore per l'economia d'uso. In generale, trasmette un senso di sicurezza e controllo, invitando a godersi ogni tragitto senza fretta.
Design ed estetica
Il design della Volvo V40 Cross Country è uno dei suoi maggiori punti di forza. Mantiene la linea elegante e moderna della V40 standard, ma aggiunge elementi distintivi che le conferiscono un carattere più avventuroso. I paraurti specifici, le protezioni sottoscocca e una maggiore altezza da terra (anche se non specificato nei dati, è una caratteristica intrinseca della versione Cross Country) le conferiscono un'immagine robusta e differenziata. L'interno, con il suo design scandinavo, è un esempio di ergonomia e buon gusto, con materiali di alta qualità e una disposizione intuitiva dei comandi. La console centrale flottante è un dettaglio iconico di Volvo che aggiunge un tocco di sofisticazione. Nonostante i suoi 4370 mm di lunghezza, 1783 mm di larghezza e 1458 mm di altezza, l'auto si sente compatta e agile, ma senza sacrificare l'abitabilità per i suoi cinque occupanti. Il bagagliaio di 335 litri è adeguato per il segmento, anche se non spicca per la sua ampiezza.
Tecnologia e caratteristiche
Nella sezione tecnologica, la Volvo V40 Cross Country D2 Summum Aut. del 2013 incorpora soluzioni che, per la sua epoca, erano avanzate e orientate alla sicurezza e al comfort. Sebbene i dati forniti non dettagliino sistemi di infotainment specifici, il marchio svedese è sempre stato un pioniere nella sicurezza. Il motore diesel da 1.6 litri con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, insieme al sistema Stop/Start, dimostrano una ricerca di efficienza. La trasmissione automatica a doppia frizione multidisco a bagno d'olio è un componente chiave per la fluidità di marcia. Lo sterzo assistito elettricamente e i freni a disco ventilati anteriori e a disco posteriori garantiscono un controllo ottimale. La sospensione ben calibrata e i pneumatici 225/50 R17 contribuiscono a un comportamento dinamico equilibrato. È un'auto che, senza essere una vetrina dell'ultima tecnologia digitale, offre una base solida e affidabile nei suoi componenti meccanici e di sicurezza attiva e passiva.
Concorrenza
La Volvo V40 Cross Country D2 Summum Aut. compete in un segmento premium con rivali come l'Audi A3 Sportback, la BMW Serie 1 o la Mercedes-Benz Classe A. Tuttavia, il suo approccio 'Cross Country' le conferisce una nicchia particolare, confrontandosi anche con modelli come la Volkswagen Golf Alltrack (anche se quest'ultima è arrivata più tardi) o anche versioni più avventurose di compatte generaliste. Il suo principale elemento distintivo è la combinazione dell'estetica crossover con la qualità e la sicurezza intrinseche di Volvo, offrendo un'alternativa più distintiva e meno convenzionale rispetto ai suoi diretti concorrenti tedeschi, che tendono a concentrarsi maggiormente sul dinamismo puro o sul lusso tradizionale. Il suo consumo efficiente e il comfort di marcia sono punti di forza rispetto alla concorrenza.
Conclusione
La Volvo V40 Cross Country D2 Summum Aut. del 2013 è un'auto che affascina con la sua personalità. Non cerca di essere la più veloce o la più spaziosa, ma di offrire un'esperienza di guida premium, sicura e confortevole, con un design che si distingue dal convenzionale. È ideale per coloro che apprezzano la qualità costruttiva, l'efficienza e un tocco di avventura nella loro vita quotidiana. Il suo motore diesel, sebbene non sia un prodigio di potenza, svolge egregiamente il suo compito per un uso razionale, e la sua trasmissione automatica aggiunge un plus di comfort. È una Volvo a tutti gli effetti: elegante, sicura e con un fascino discreto che perdura nel tempo. Un compagno di viaggio affidabile e distinto.