Especificaciones y análisis del Volvo V40
Potenza
177CV
Coppia
400Nm
Consumo
5.2l/100
Emissioni
137g/km
0-100 km/h
8.3s
Vel. Max.
210km/h
Peso
-kg
Prezzo
31,975€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 porte
335 L
60 L
130 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Volvo V40 Cross Country D4 Kinetic Aut. · 177 CV (2013-2014)
Descrizione generale
La Volvo V40 Cross Country D4 Kinetic Aut. del 2013 è una proposta audace ed elegante del marchio svedese, che combina la versatilità di una compatta con un tocco avventuroso. Questo modello, con il suo motore diesel da 177 CV e cambio automatico, si posiziona come un'opzione interessante per chi cerca distinzione ed efficienza in un unico pacchetto.
Esperienza di guida
Al volante, la V40 Cross Country D4 offre un'esperienza di guida equilibrata. Il motore diesel da 177 CV risponde con forza, erogando 400 Nm di coppia fin dai bassi regimi, il che si traduce in un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,3 secondi e una velocità massima di 210 km/h. La trasmissione automatica a 6 velocità con convertitore di coppia funziona in modo fluido, anche se non è la più veloce sul mercato. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, filtra bene le irregolarità del terreno, offrendo un buon compromesso tra comfort e stabilità. Lo sterzo assistito elettricamente è preciso, anche se potrebbe trasmettere un po' più di informazioni dalla strada. In generale, è un'auto che invita a viaggiare con tranquillità, con un consumo combinato di 5,2 l/100km che la rende piuttosto efficiente per la sua potenza.
Design ed estetica
Il design della Volvo V40 Cross Country è uno dei suoi punti di forza. Mantiene l'eleganza e la sobrietà caratteristiche di Volvo, ma aggiunge elementi che le conferiscono un'aria più robusta e avventurosa. I paraurti specifici, le protezioni inferiori e l'altezza da terra maggiore (anche se non specificata nei dati, è una caratteristica della Cross Country) la differenziano dalla V40 standard. Le linee sono fluide e moderne, con una parte posteriore distintiva e un frontale che proietta un'immagine di solidità. L'interno, anche se non dettagliato nei dati, di solito si distingue per la qualità dei materiali e un design scandinavo funzionale ed ergonomico. L'abitabilità è buona per quattro occupanti, anche se il bagagliaio di 335 litri è un po' limitato per un'auto delle sue dimensioni.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Volvo V40 Cross Country D4 Kinetic del 2013, pur non essendo un modello di ultima generazione, incorpora elementi che contribuiscono alla sicurezza e al comfort. Spicca il suo motore diesel a 5 cilindri con iniezione diretta, turbo a geometria variabile e intercooler, che rispetta la normativa Euro 5. La presenza del sistema Stop/Start aiuta a ridurre il consumo in città. Per quanto riguarda la sicurezza, Volvo è sempre stata un punto di riferimento, e questo modello non fa eccezione; anche se i dati forniti non dettagliano i sistemi specifici, è lecito aspettarsi un buon equipaggiamento in questo senso. Lo sterzo assistito elettricamente e i freni a disco ventilati anteriori e i dischi posteriori garantiscono un buon controllo del veicolo.
Concorrenza
La Volvo V40 Cross Country D4 Kinetic del 2013 compete in un segmento di compatte premium con aspirazioni crossover. I suoi principali rivali sarebbero modelli come l'Audi A3 Sportback, la BMW Serie 1, la Mercedes-Benz Classe A o persino la Volkswagen Golf. Tuttavia, la V40 Cross Country si distingue per la sua estetica più avventurosa e la sua attenzione alla sicurezza e al comfort, offrendo un'alternativa diversa alle compatte tedesche più sportive o convenzionali.
Conclusione
La Volvo V40 Cross Country D4 Kinetic del 2013 è un'auto che affascina per il suo design distintivo e la sua attenzione alla sicurezza e al comfort. Il suo motore diesel da 177 CV offre prestazioni più che sufficienti per l'uso quotidiano e per i lunghi viaggi, con un consumo contenuto. Sebbene il bagagliaio sia un po' limitato e la trasmissione automatica, sebbene fluida, non sia la più sportiva, il pacchetto generale è molto equilibrato. È un'opzione ideale per chi cerca una compatta premium con un tocco diverso, che combini eleganza, robustezza e la rinomata affidabilità di Volvo.