Especificaciones y análisis del Volvo V40
Potenza
122CV
Coppia
170Nm
Consumo
8.1l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
10.5s
Vel. Max.
200km/h
Peso
1280kg
Prezzo
22,160€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
413 L
60 L
90 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Volvo V40 Evolution 1.8 · 122 CV (2002-2004)
Descrizione generale
La Volvo V40 Evolution 1.8 dal 2002 al 2004 è un veicolo che, nonostante gli anni, evoca ancora l'essenza della sicurezza e della sobrietà svedese. Con il suo motore a benzina da 122 CV e un cambio manuale a 5 marce, si presentava come un'opzione equilibrata per coloro che cercavano un'auto familiare compatta con un tocco di distinzione.
Esperienza di guida
Al volante della V40, la sensazione è di solidità e comfort. Non è un'auto che cerca emozioni forti, ma piuttosto un compagno di viaggio affidabile e prevedibile. La sua accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,5 secondi e una velocità massima di 200 km/h sono cifre rispettabili per la sua epoca, consentendo una guida agile su strada. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, offre un buon compromesso tra comfort e stabilità, assorbendo le irregolarità dell'asfalto con aplomb. Il consumo combinato di 8,1 l/100km è ragionevole per un motore a benzina da 1,8 litri della sua generazione.
Design ed estetica
Il design della Volvo V40 è un riflesso della filosofia del marchio: linee pulite, funzionali e senza tempo. Sebbene non cerchi di essere appariscente, la sua estetica emana un'eleganza discreta che è invecchiata con dignità. Le cinque porte e la sua carrozzeria familiare le conferiscono una praticità innegabile, con un bagagliaio di 413 litri che la rende versatile per l'uso quotidiano e i viaggi in famiglia. L'attenzione ai dettagli interni, sebbene sobria, contribuisce a un'atmosfera accogliente e ben costruita.
Tecnologia e caratteristiche
A suo tempo, la V40 Evolution 1.8 incorporava la tecnologia necessaria per offrire un'esperienza di guida sicura e confortevole. Sebbene non disponesse degli schermi tattili o degli assistenti di guida che vediamo oggi, la sua iniezione indiretta e la costruzione del motore in alluminio erano progressi significativi. Lo sterzo a cremagliera e i freni a disco su entrambi gli assi (ventilati all'anteriore) assicuravano un controllo adeguato del veicolo. L'assenza di un sistema Stop/Start e l'etichetta ambientale B ci ricordano che siamo di fronte a un'auto di un'altra epoca, ma con una solida base tecnologica per il suo tempo.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Volvo V40 competeva con modelli come l'Audi A4 Avant, la BMW Serie 3 Touring o la Mercedes-Benz Classe C Station Wagon. Rispetto a questi, la V40 offriva un'alternativa con un'attenzione più marcata alla sicurezza e alla funzionalità, spesso a un prezzo più competitivo. La sua personalità svedese la differenziava, attirando un pubblico che apprezzava la discrezione e la robustezza al di sopra della sportività o del lusso ostentato.
Conclusione
La Volvo V40 Evolution 1.8 è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione interessante nel mercato dell'usato per coloro che cercano un veicolo familiare affidabile, sicuro e con un design che non passa di moda. Il suo equilibrio tra prestazioni, comfort e praticità la rende un compagno di viaggio onesto e capace, ideale per l'uso quotidiano e le fughe in famiglia. È una testimonianza dell'ingegneria svedese, dove funzionalità e durata sono pilastri fondamentali.