Volvo V40 Evolution Sport 1.9D (115cv) · 116 CV (2002-2004)

1996
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Volvo V40 - Vista 1
Volvo V40 - Vista 2
Volvo V40 - Vista 3
Volvo V40 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volvo V40

Potenza

116CV

Coppia

265Nm

Consumo

5.4l/100

Emissioni

-g/km

0-100 km/h

10.5s

Vel. Max.

195km/h

Peso

1280kg

Prezzo

25,940

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Manual 5v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

413 L

Serbatoio

60 L

Potenza

85 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima116 CV / 85 kW
Coppia massima265 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneManual 5v

Capacità

Serbatoio60 L
Bagagliaio413 L

Analisi dettagliata della Volvo V40 Evolution Sport 1.9D (115cv) · 116 CV (2002-2004)

Descrizione generale

La Volvo V40 Evolution Sport 1.9D da 115 CV, prodotta tra il 2002 e il 2004, rappresenta una proposta interessante nel segmento delle compatte premium della sua epoca. Con un prezzo di 25.940 euro nel marzo 2003, questo modello cercava di combinare la rinomata sicurezza Volvo con un tocco di dinamismo ed efficienza diesel. Il suo motore da 1.9 litri e 116 CV, abbinato a un cambio manuale a 5 marce, prometteva un equilibrio tra prestazioni e consumi, con una velocità massima di 195 km/h e un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,5 secondi. Un'auto che, senza dubbio, invitava alla riflessione sulla maturità e la funzionalità.

Esperienza di guida

Al volante della V40 Evolution Sport, la sensazione predominante è di solidità e controllo. Il motore diesel, con i suoi 116 CV e 265 Nm di coppia a 1750 giri/min, offre una risposta decisa fin dai bassi regimi, il che facilita i sorpassi e la guida in città. Le sospensioni, con McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, insieme alle barre stabilizzatrici su entrambi gli assi, offrono un buon compromesso tra comfort e stabilità, assorbendo le irregolarità del terreno senza sacrificare la fiducia in curva. Lo sterzo a cremagliera, sebbene senza assistenza variabile, trasmette una connessione adeguata con la strada. È un'auto che si sente sicura e prevedibile, ideale per lunghi viaggi dove comfort ed efficienza sono fondamentali. Non è una sportiva pura, ma il suo comportamento è nobile e gratificante.

Design ed estetica

Il design della Volvo V40 Evolution Sport è un riflesso della filosofia del marchio in quegli anni: linee pulite, funzionali e con un'eleganza discreta. Con una lunghezza di 4520 mm, una larghezza di 1720 mm e un'altezza di 1430 mm, la sua silhouette è quella di una familiare compatta, pratica e ben proporzionata. I cerchi da 16 pollici con pneumatici 205/50 R16 le conferiscono una presenza più sportiva, in linea con la denominazione 'Sport'. L'interno, sebbene non dettagliato nei dati, era caratterizzato dall'ergonomia e dalla qualità dei materiali, con un focus sulla durata e la sicurezza. È un design che è invecchiato con dignità, mantenendo il suo fascino funzionale.

Tecnologia e caratteristiche

Nel reparto tecnologico, la Volvo V40 Evolution Sport 1.9D incorporava soluzioni avanzate per la sua epoca, specialmente per quanto riguarda il motore. Il propulsore diesel da 1870 cc utilizzava iniezione diretta common rail e turbo, una configurazione che ottimizzava efficienza e prestazioni. Con un rapporto di compressione di 19:1, questo motore in ferro e alluminio offriva una potenza di 116 CV a 4000 giri/min e una coppia motore di 265 Nm a 1750 giri/min. La trasmissione manuale a 5 velocità gestiva efficacemente la potenza all'asse anteriore. Per quanto riguarda la sicurezza, Volvo è sempre stata pioniera, e sebbene non siano specificati i sistemi concreti, è lecito aspettarsi un equipaggiamento completo per la protezione degli occupanti. Il suo consumo combinato di 5,4 l/100km era un dato molto competitivo per l'epoca, evidenziando la sua efficienza su strada con 4,2 l/100km.

Concorrenza

Nel mercato dei primi anni 2000, la Volvo V40 Evolution Sport 1.9D affrontava una concorrenza agguerrita nel segmento delle compatte premium e delle familiari. I suoi principali rivali includevano modelli come l'Audi A4 Avant, la BMW Serie 3 Touring e la Mercedes-Benz Classe C Station Wagon, che offrivano un approccio simile in termini di qualità, prestazioni e equipaggiamento. Competeva anche con versioni diesel di modelli come la Volkswagen Passat Variant o la Ford Mondeo Wagon, che, sebbene forse non così 'premium', offrivano un ottimo rapporto qualità-prezzo e un ampio spazio interno. La V40 si distingueva per la sua enfasi sulla sicurezza e il suo design scandinavo, cercando un cliente che valorizzasse la discrezione e la funzionalità al di sopra dell'ostentazione.

Conclusione

La Volvo V40 Evolution Sport 1.9D da 115 CV è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione interessante per chi cerca un veicolo affidabile, sicuro ed efficiente. Il suo motore diesel offre buone prestazioni e un consumo contenuto, ideale per l'uso quotidiano e per i lunghi viaggi. Il design, sebbene sobrio, è intramontabile e funzionale, e il suo interno, sebbene non dettagliato, era caratterizzato dalla qualità e dall'ergonomia. È un'auto che non cerca la spettacolarità, ma la praticità e la durata, valori intrinseci del marchio Volvo. Una scelta sensata per coloro che apprezzano l'ingegneria svedese e la tranquillità al volante.