Especificaciones y análisis del Volvo V40
Potenza
190CV
Coppia
400Nm
Consumo
4.2l/100
Emissioni
109g/km
0-100 km/h
7.2s
Vel. Max.
230km/h
Peso
1615kg
Prezzo
34,269€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 8v
FWD
5 / 5 porte
335 L
62 L
140 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Volvo V40 D4 R-Design Kinetic Aut. · 190 CV (2014-2015)
Descrizione generale
La Volvo V40 D4 R-Design Kinetic Aut. del 2012 è una proposta che combina l'eleganza svedese con un tocco sportivo e una potente meccanica diesel. Questa compatta premium, con il suo motore da 190 CV e cambio automatico a 8 velocità, si posiziona come un'opzione attraente per coloro che cercano distinzione ed efficienza in un unico pacchetto. Il suo design R-Design le conferisce una personalità più dinamica, differenziandola dalle sue sorelle di gamma.
Esperienza di guida
Al volante, la Volvo V40 D4 R-Design Kinetic Aut. offre un'esperienza di guida equilibrata. Il motore diesel da 190 CV risponde con forza, erogando 400 Nm di coppia fin dai bassi regimi, il che si traduce in un'accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 7,2 secondi e una velocità massima di 230 km/h. La trasmissione automatica a 8 velocità gestisce la potenza in modo fluido ed efficiente, contribuendo a un consumo combinato di 4,2 l/100km. La sospensione, sebbene ferma per la finitura R-Design, mantiene un buon compromesso tra sportività e comfort, assorbendo le irregolarità dell'asfalto senza sacrificare la stabilità. Lo sterzo assistito elettricamente è preciso e offre un buon feedback, rendendo ogni viaggio piacevole e sicuro.
Design ed estetica
Il design della Volvo V40 D4 R-Design Kinetic Aut. è uno dei suoi punti di forza. Con una lunghezza di 4369 mm, una larghezza di 1802 mm e un'altezza di 1420 mm, le sue proporzioni sono atletiche e compatte. Il pacchetto R-Design aggiunge elementi estetici che esaltano il suo carattere sportivo, come paraurti specifici, cerchi da 17 pollici (205/50 R17) e dettagli cromati che le conferiscono un'immagine più aggressiva e sofisticata. L'interno, fedele alla filosofia Volvo, è un esempio di ergonomia e qualità, con materiali piacevoli al tatto e un design funzionale che privilegia la sicurezza e il comfort degli occupanti. Nonostante le sue dimensioni compatte, offre un bagagliaio di 335 litri, sufficiente per l'uso quotidiano.
Tecnologia e caratteristiche
Questa Volvo V40 incorpora tecnologia avanzata per la sua epoca, distinguendosi per il suo motore diesel da 1969 cc con iniezione diretta, turbo a geometria variabile e intercooler, che ottimizza le prestazioni e l'efficienza. La trasmissione automatica a 8 velocità con convertitore di coppia assicura cambi marcia fluidi e rapidi. In termini di sicurezza, Volvo è sempre stata pioniera, e questo modello non fa eccezione; sebbene i dettagli specifici dei sistemi di assistenza alla guida non siano dettagliati, ci si aspetta che rispetti gli standard del marchio. Il sistema Stop&Start contribuisce a ridurre il consumo e le emissioni in ambienti urbani. Lo sterzo a cremagliera con assistenza elettrica migliora la manovrabilità e la sensazione di controllo.
Concorrenza
La Volvo V40 D4 R-Design Kinetic Aut. compete nel segmento delle compatte premium, affrontando modelli come l'Audi A3 Sportback, la BMW Serie 1 e la Mercedes-Benz Classe A. Rispetto a questi, la V40 offre una proposta distintiva con un focus sulla sicurezza, il design scandinavo e una motorizzazione diesel potente ed efficiente. La sua estetica R-Design le permette di differenziarsi, attraendo un pubblico che cerca un tocco più sportivo senza rinunciare all'eleganza e alla qualità di Volvo.
Conclusione
La Volvo V40 D4 R-Design Kinetic Aut. del 2012 è un'auto che affascina per il suo design, convince per le sue prestazioni e rassicura per la sua sicurezza. È un'opzione ideale per coloro che cercano una compatta premium con carattere, una meccanica diesel potente ed efficiente, e il tocco distintivo di qualità e sofisticazione che solo Volvo può offrire. Il suo equilibrio tra sportività e comfort la rende un compagno di viaggio eccezionale, sia in città che su strada.