Volvo V40 5p D3 R-Design Momentum Aut. · 150 CV (2016-2017)

2016
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Volvo V40 - Vista 1
Volvo V40 - Vista 2
Volvo V40 - Vista 3
Volvo V40 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volvo V40

Potenza

150CV

Coppia

320Nm

Consumo

4l/100

Emissioni

104g/km

0-100 km/h

8.4s

Vel. Max.

210km/h

Peso

1577kg

Prezzo

32,822

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Automático 6v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

335 L

Serbatoio

62 L

Potenza

110 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima150 CV / 110 kW
Coppia massima320 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneAutomático 6v

Capacità

Serbatoio62 L
Bagagliaio335 L

Analisi dettagliata della Volvo V40 5p D3 R-Design Momentum Aut. · 150 CV (2016-2017)

Descrizione generale

La Volvo V40 5p D3 R-Design Momentum Aut. del 2016 è una proposta che combina l'eleganza svedese con un tocco sportivo e l'efficienza di un motore diesel. Questa compatta premium si presenta come un'opzione sofisticata per chi cerca distinzione e un equipaggiamento completo nella vita di tutti i giorni.

Esperienza di guida

Al volante, la V40 D3 R-Design Momentum Aut. offre un'esperienza di guida equilibrata. Il suo motore diesel da 150 CV, abbinato a un cambio automatico a 6 velocità, fornisce una risposta fluida e progressiva, ideale sia per la città che per i lunghi viaggi. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,4 secondi è più che sufficiente per la maggior parte delle situazioni, e la sua velocità massima di 210 km/h assicura solvibilità in autostrada. Le sospensioni, tipo McPherson all'anteriore e multilink al posteriore, insieme ai freni a disco ventilati sull'asse anteriore, contribuiscono a una sensazione di sicurezza e controllo. Il consumo combinato di 4,0 l/100km è un punto di forza, promettendo un'autonomia considerevole grazie al suo serbatoio da 62 litri.

Design ed estetica

Il design della Volvo V40 è una delle sue caratteristiche più attraenti. Con una lunghezza di 4370 mm e una larghezza di 1783 mm, le sue proporzioni sono dinamiche ed eleganti. La versione R-Design Momentum aggiunge dettagli estetici che ne esaltano il carattere sportivo, come i cerchi da 17 pollici con pneumatici 225/45 R17. La sua silhouette a cinque porte, con un'altezza di 1420 mm, le conferisce una presenza distintiva sulla strada. L'interno, sebbene non dettagliato nei dati, si distingue solitamente per la qualità dei suoi materiali e un design scandinavo funzionale ed ergonomico.

Tecnologia e caratteristiche

Sebbene i dati forniti non approfondiscano l'equipaggiamento tecnologico specifico, la Volvo V40 del 2016, in particolare nella sua versione R-Design Momentum, dovrebbe incorporare sistemi di sicurezza e comfort avanzati. Il motore diesel da 1969 cc con iniezione diretta, turbo a geometria variabile e intercooler, insieme alla funzione Stop/Start, dimostra un'attenzione all'efficienza e alla riduzione delle emissioni (Euro 6). Il servosterzo elettrico sensibile alla velocità, sebbene non specificato, è comune nei veicoli di questa categoria, migliorando la manovrabilità e la sensazione di controllo.

Concorrenza

Nel segmento delle compatte premium, la Volvo V40 D3 R-Design Momentum Aut. compete con modelli come l'Audi A3 Sportback, la BMW Serie 1 e la Mercedes-Benz Classe A. Rispetto a questi, la V40 si distingue per la sua attenzione alla sicurezza, il suo design scandinavo e una proposta di valore che spesso include un equipaggiamento di serie più generoso. Il suo motore diesel da 150 CV e il suo cambio automatico la collocano in una posizione competitiva in termini di prestazioni ed efficienza.

Conclusione

La Volvo V40 5p D3 R-Design Momentum Aut. del 2016 è un'auto che affascina per il suo design, convince per la sua efficienza e rassicura per la reputazione di sicurezza del marchio. È un'opzione ideale per chi cerca una compatta premium con personalità, un tocco sportivo e il comfort di un cambio automatico, senza rinunciare a un consumo contenuto. Il suo prezzo di 32.822 € all'epoca la posizionava come un'alternativa attraente nel suo segmento.