Especificaciones y análisis del Volvo V50
Potenza
150CV
Coppia
350Nm
Consumo
5.1l/100
Emissioni
134g/km
0-100 km/h
9.6s
Vel. Max.
210km/h
Peso
1614kg
Prezzo
29,190€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
417 L
60 L
110 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Volvo V50 Kinetic D3 · 150 CV (2011-2012)
Descrizione generale
La Volvo V50 Kinetic D3 del 2007 è una proposta che combina eleganza discreta e funzionalità familiare, un veicolo che, nonostante gli anni, proietta ancora un'immagine di solidità e buon gusto. Con il suo motore diesel da 150 CV, questo modello si posiziona come un'opzione equilibrata per chi cerca un'auto pratica senza rinunciare a un tocco di distinzione.
Esperienza di guida
Al volante della V50 Kinetic D3, la sensazione predominante è di aplomb e sicurezza. Lo sterzo elettroidraulico, sebbene non sia il più comunicativo, offre un'assistenza adeguata per l'uso quotidiano. Il motore diesel da 150 CV, con la sua generosa coppia di 350 Nm fin dai bassi regimi, spinge con solvibilità, rendendo i sorpassi sicuri e la guida in autostrada rilassata. Il cambio manuale a sei marce è preciso e contribuisce a un consumo contenuto. Nelle curve, l'auto si mostra stabile, con una sospensione che filtra bene le irregolarità senza essere eccessivamente morbida, il che offre un buon compromesso tra comfort e dinamismo. È un'auto che invita a viaggiare, a godersi la strada con tranquillità e fiducia.
Design ed estetica
Il design della Volvo V50 è un chiaro esempio della filosofia scandinava: linee pulite, funzionali e senza tempo. La sua carrozzeria familiare a cinque porte, con una lunghezza di 4522 mm, una larghezza di 1770 mm e un'altezza di 1457 mm, offre una silhouette elegante e proporzionata. Il frontale, con la caratteristica griglia Volvo e i fari allungati, le conferisce uno sguardo serio e distinto. La parte posteriore, con i fari verticali che si estendono fino al tetto, è un segno distintivo del marchio e massimizza l'apertura del portellone posteriore, facilitando il carico. All'interno, la console centrale flottante è un elemento distintivo che apporta modernità e leggerezza all'abitacolo, con materiali di buona qualità e un assemblaggio impeccabile che trasmettono una sensazione di durata e comfort.
Tecnologia e caratteristiche
Sotto il cofano, la V50 Kinetic D3 monta un motore diesel di 1984 cc con cinque cilindri in linea, iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, che eroga 150 CV a 3500 giri/min e una coppia massima di 350 Nm a 1500 giri/min. Questo propulsore, realizzato in alluminio sia nel blocco che nella testata, si distingue per la sua efficienza e fluidità. La trasmissione è manuale a sei velocità, che invia la potenza alle ruote anteriori. Per quanto riguarda le sospensioni, presenta uno schema McPherson all'anteriore e un parallelogramma deformabile al posteriore, entrambi con barra stabilizzatrice, il che assicura un buon comportamento dinamico. I freni sono a disco ventilato sull'asse anteriore e a disco pieno sul posteriore. Nonostante sia un modello del 2007, incorpora elementi come lo sterzo elettroidraulico che migliorano l'esperienza di guida.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Volvo V50 Kinetic D3 affrontava concorrenti agguerriti come l'Audi A4 Avant, la BMW Serie 3 Touring, la Mercedes-Benz Classe C Station Wagon o la Volkswagen Passat Variant. Rispetto a questi, la V50 offriva un'alternativa con un design più distintivo, un'attenzione alla sicurezza e un elevato comfort di marcia, anche se forse con un'immagine meno sportiva rispetto ad alcuni dei suoi rivali tedeschi. La sua abitabilità e la capacità del bagagliaio (417 litri) la collocavano in una posizione competitiva all'interno delle familiari compatte premium.
Conclusione
La Volvo V50 Kinetic D3 è un'auto che, anche oggi, mantiene il suo fascino. È un'opzione intelligente per chi cerca una familiare con un design elegante, un interno ben rifinito e un motore diesel potente ed efficiente. La sua attenzione alla sicurezza e al comfort la rende una compagna ideale per lunghi viaggi e per la vita familiare quotidiana. Sebbene non sia la più sportiva della sua categoria, il suo equilibrio generale e la qualità costruttiva la rendono un acquisto molto consigliato nel mercato dell'usato, offrendo un'esperienza di guida matura e soddisfacente.