Volvo V50 2.4i 170 CV Kinetic (2008-2009)

2007
Gasolina
FWD
Manual 5v
Volvo V50 - Vista 1
Volvo V50 - Vista 2
Volvo V50 - Vista 3
Volvo V50 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volvo V50

Potenza

170CV

Coppia

230Nm

Consumo

8.5l/100

Emissioni

203g/km

0-100 km/h

8.3s

Vel. Max.

220km/h

Peso

1462kg

Prezzo

30,005

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Manual 5v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

417 L

Serbatoio

55 L

Potenza

125 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima170 CV / 125 kW
Coppia massima230 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneManual 5v

Capacità

Serbatoio55 L
Bagagliaio417 L

Analisi dettagliata della Volvo V50 2.4i 170 CV Kinetic (2008-2009)

Descrizione generale

La Volvo V50 2.4i 170 CV Kinetic del 2007 è una proposta che combina l'eleganza svedese con un motore a benzina a cinque cilindri che promette prestazioni notevoli. Questa station wagon compatta, con il suo design distintivo e l'attenzione alla sicurezza, si posiziona come un'opzione interessante per coloro che cercano un'auto pratica senza rinunciare a un tocco di distinzione e potenza.

Esperienza di guida

Al volante della V50 2.4i, la sensazione è di solidità e comfort. Il motore da 170 CV, con la sua iniezione indiretta e 2435 cc, offre una risposta fluida e progressiva, ideale per lunghi viaggi e una guida rilassata. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,3 secondi e una velocità massima di 220 km/h dimostrano che, nonostante la sua natura familiare, non manca di brio. Il cambio manuale a 5 marce consente un controllo preciso, e la trazione anteriore assicura un comportamento prevedibile. Tuttavia, il consumo combinato di 8,5 l/100km, e in particolare i 12,4 l/100km nel ciclo urbano, possono essere un punto da considerare per i più preoccupati dall'efficienza.

Design ed estetica

Il design della Volvo V50 è un chiaro esempio dell'estetica scandinava: linee pulite, funzionali ed eleganti. La sua carrozzeria station wagon a 5 porte, con 4522 mm di lunghezza, 1770 mm di larghezza e 1457 mm di altezza, offre una silhouette equilibrata e attraente. Il frontale, con la caratteristica griglia Volvo, trasmette robustezza, mentre il posteriore, con i suoi fari verticali, è inconfondibile. L'interno, sebbene non dettagliato nei dati, si distingue solitamente per la sua ergonomia e la qualità dei materiali, creando un ambiente accogliente e funzionale.

Tecnologia e caratteristiche

Per quanto riguarda la tecnologia, la Volvo V50 2.4i del 2007, nella sua versione Kinetic, si concentra sull'essenziale e sul collaudato. Il motore a benzina a 5 cilindri con iniezione indiretta e testata e blocco in alluminio è un esempio di ingegneria robusta. La sospensione anteriore tipo McPherson e il parallelogramma deformabile posteriore, insieme alle barre stabilizzatrici, garantiscono un buon compromesso tra comfort e stabilità. I freni a disco ventilati anteriori e i dischi posteriori offrono una capacità di frenata adeguata. Sebbene non vengano menzionati sistemi avanzati di assistenza alla guida, tipici dei veicoli più moderni, Volvo è sempre stata pioniera nella sicurezza passiva.

Concorrenza

Nel segmento delle station wagon compatte premium della sua epoca, la Volvo V50 2.4i 170 CV Kinetic affrontava concorrenti come l'Audi A4 Avant, la BMW Serie 3 Touring o la Mercedes-Benz Classe C Estate. Rispetto a questi, la V50 offriva un'alternativa con un'attenzione più distintiva alla sicurezza e un design meno ostentato, ma ugualmente elegante. Il suo motore a cinque cilindri le conferiva anche un carattere particolare rispetto ai quattro cilindri più comuni nei suoi rivali diretti.

Conclusione

La Volvo V50 2.4i 170 CV Kinetic del 2007 è un'auto che, nonostante gli anni, mantiene il suo fascino per coloro che apprezzano la sicurezza, il comfort e un design senza tempo. Il suo motore a benzina offre prestazioni soddisfacenti, sebbene con un consumo che oggi potrebbe essere considerato elevato. È un'opzione ideale per le famiglie che cercano un veicolo pratico, ben costruito e con un tocco di distinzione, che si muove con disinvoltura sia in città che in autostrada.