Volvo XC60 D4 AWD Kinetic Aut. · 163 CV (2013)

2013
Gasóleo
AWD
Automático 6v
Volvo XC60 - Vista 1
Volvo XC60 - Vista 2
Volvo XC60 - Vista 3
Volvo XC60 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volvo XC60

Potenza

163CV

Coppia

420Nm

Consumo

6.4l/100

Emissioni

169g/km

0-100 km/h

10.9s

Vel. Max.

190km/h

Peso

-kg

Prezzo

44,390

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Automático 6v

Trazione

AWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

495 L

Serbatoio

70 L

Potenza

120 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima163 CV / 120 kW
Coppia massima420 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneAutomático 6v

Capacità

Serbatoio70 L
Bagagliaio495 L

Analisi dettagliata della Volvo XC60 D4 AWD Kinetic Aut. · 163 CV (2013)

Descrizione generale

Il Volvo XC60 D4 AWD Kinetic Aut. del 2013 è un SUV che combina la robustezza e la sicurezza intrinseche al marchio svedese con un tocco di eleganza e funzionalità. Questo modello, con il suo motore diesel da 163 CV e la trazione integrale, si posiziona come un'opzione attraente per coloro che cercano un veicolo versatile, capace di affrontare sia la routine urbana che le gite fuori porta con solvibilità e comfort. Il suo design senza tempo e la sua attenzione alla sicurezza lo rendono un compagno di viaggio affidabile e distinto.

Esperienza di guida

Al volante del XC60 D4 AWD, la sensazione predominante è di solidità e controllo. Il motore diesel da 163 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza, offre una coppia di 420 Nm fin dai bassi regimi (1500 giri/min), il che si traduce in una risposta energica e una notevole capacità di recupero, particolarmente utile nei sorpassi o quando si viaggia a pieno carico. La trasmissione automatica a 6 velocità con convertitore di coppia funziona in modo fluido, contribuendo a un'esperienza di guida rilassata. La trazione integrale (AWD) offre una sicurezza extra in condizioni di scarsa aderenza, trasmettendo fiducia al conducente. Le sospensioni, tipo McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, insieme agli stabilizzatori su entrambi gli assi, filtrano efficacemente le irregolarità del terreno, offrendo un buon equilibrio tra comfort e stabilità. Lo sterzo elettroidraulico, sebbene non sia il più comunicativo, svolge la sua funzione con precisione. In generale, l'XC60 invita a una guida tranquilla e sicura, dove il comfort degli occupanti è una priorità.

Design ed estetica

Il design del Volvo XC60 del 2013 è un chiaro esempio della filosofia scandinava: funzionale, elegante e con una presenza robusta ma raffinata. Le sue linee fluide e la sua silhouette muscolosa gli conferiscono un'immagine imponente senza cadere nell'ostentazione. I fari anteriori, con la loro forma caratteristica, e la griglia frontale, con l'emblema Volvo ben visibile, gli conferiscono una personalità inconfondibile. All'interno, la qualità dei materiali e delle finiture è palpabile. La plancia, con la sua console centrale flottante, è un segno distintivo del marchio, offrendo un'ergonomia ben studiata e un'atmosfera accogliente. I sedili, famosi per il loro comfort, invitano a lunghi viaggi senza fatica. Nonostante le sue dimensioni, il design interno massimizza lo spazio, offrendo un abitacolo ampio e un generoso bagagliaio di 495 litri, ideale per le esigenze di una famiglia.

Tecnologia e caratteristiche

Nel 2013, il Volvo XC60 incorporava già una serie di tecnologie orientate alla sicurezza e al comfort. Sebbene non disponesse degli schermi tattili e della connettività avanzata dei modelli attuali, la sua dotazione era molto completa per l'epoca. Spiccavano sistemi come il City Safety, che aiutava a prevenire le collisioni a bassa velocità, e una serie di airbag e sistemi di assistenza alla guida che rafforzavano la sua reputazione come uno dei veicoli più sicuri sul mercato. Il motore diesel da 2.4 litri e 5 cilindri, con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, era un esempio dell'ingegneria efficiente di Volvo, offrendo un buon equilibrio tra prestazioni e consumo (6.4 l/100km combinato). La trasmissione automatica Geartronic a 6 velocità, con il suo funzionamento fluido, contribuiva a un'esperienza di guida piacevole. I freni a disco ventilati su entrambi gli assi (328 mm all'anteriore e 302 mm al posteriore) garantivano una frenata potente e sicura.

Concorrenza

Nel segmento dei SUV premium di medie dimensioni, il Volvo XC60 D4 AWD Kinetic Aut. del 2013 si confrontava con concorrenti di peso come l'Audi Q5, la BMW X3 e la Mercedes-Benz GLK. Rispetto a questi, l'XC60 si distingueva per la sua attenzione alla sicurezza, il suo design distintivo e il comfort dei suoi sedili. Mentre i rivali tedeschi potevano offrire una dinamica di guida più sportiva o un maggiore dispiegamento tecnologico sotto alcuni aspetti, il Volvo si posizionava come un'alternativa più razionale e familiare, senza rinunciare al lusso e alla qualità. La sua trazione integrale e la sua robustezza lo rendevano particolarmente attraente per coloro che cercavano un veicolo capace di affrontare diverse condizioni di terreno con fiducia.

Conclusione

Il Volvo XC60 D4 AWD Kinetic Aut. del 2013 è un SUV che, anche oggi, rimane un'opzione molto interessante nel mercato dell'usato. La sua combinazione di sicurezza, comfort, design elegante e un motore diesel efficiente lo rendono un veicolo molto equilibrato. È ideale per le famiglie che apprezzano la protezione dei loro occupanti, l'ampiezza interna e la capacità di affrontare lunghi viaggi in totale tranquillità. La sua robustezza e la qualità dei suoi materiali assicurano una notevole durata, rendendo questo XC60 un investimento intelligente per coloro che cercano un'auto affidabile e con personalità.