Especificaciones y análisis del Volvo XC70
Potenza
163CV
Coppia
400Nm
Consumo
6.8l/100
Emissioni
179g/km
0-100 km/h
10.2s
Vel. Max.
200km/h
Peso
-kg
Prezzo
40,957€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 porte
575 L
70 L
120 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Volvo XC70 Kinetic D3 Aut. · 163 CV (2010)
Descrizione generale
La Volvo XC70 Kinetic D3 Aut. del 2010 è un veicolo che incarna la robustezza e l'eleganza svedese, progettato per coloro che cercano una combinazione di avventura e comfort. Con il suo motore diesel da 163 CV e la trazione anteriore, questo modello si presenta come un'opzione versatile per l'uso quotidiano e le fughe fuori dall'asfalto, mantenendo sempre la promessa di sicurezza e qualità che caratterizza Volvo.
Esperienza di guida
Al volante della XC70, la sensazione è di controllo e aplomb. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, assorbe le irregolarità della strada con solvibilità, offrendo un viaggio fluido e confortevole. Sebbene non sia una sportiva, i suoi 163 CV e 400 Nm di coppia, disponibili fin dai bassi regimi, forniscono una risposta adeguata per la maggior parte delle situazioni, consentendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,2 secondi. Lo sterzo a cremagliera, sebbene non sia il più comunicativo, svolge la sua funzione con precisione, e i freni a disco ventilati anteriori e massicci posteriori garantiscono una frenata sicura. La trasmissione automatica a 6 velocità opera con fluidità, contribuendo a un'esperienza di guida rilassata.
Design ed estetica
Il design della Volvo XC70 Kinetic D3 Aut. è una dichiarazione d'intenti. Con i suoi 4838 mm di lunghezza, 1876 mm di larghezza e 1601 mm di altezza, proietta un'immagine di solidità e capacità. Le protezioni in plastica sui sottoporta e sui passaruota, insieme a una maggiore altezza da terra, le conferiscono un aspetto avventuroso e funzionale. L'interno, fedele allo stile Volvo, è spazioso ed ergonomico, con materiali di qualità e un design sobrio ma elegante. La capacità del bagagliaio di 575 litri è generosa, ideale per lunghi viaggi o per trasportare bagagli voluminosi. I cerchi da 16 pollici con pneumatici 215/65 R16 completano la sua estetica robusta.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la XC70 Kinetic D3 Aut. del 2010 incorpora un motore diesel a 5 cilindri e 1984 cc, con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, il che le consente di raggiungere una potenza di 163 CV a 3000 giri/min e una coppia massima di 400 Nm a 1400 giri/min. La testata e il blocco in alluminio contribuiscono alla leggerezza e all'efficienza dell'insieme. La trasmissione automatica a 6 velocità gestisce la potenza in modo efficiente, e sebbene non disponga delle ultime innovazioni in connettività dei modelli attuali, il suo equipaggiamento di serie Kinetic offre il necessario per un viaggio confortevole e sicuro. Il suo consumo combinato di 6,8 l/100km e le emissioni di CO2 di 179 g/km la collocano nell'etichetta ambientale B.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Volvo XC70 Kinetic D3 Aut. compete con veicoli come l'Audi A4 Allroad, la Subaru Outback o la Volkswagen Passat Alltrack. Rispetto a questi, la XC70 si distingue per la sua attenzione alla sicurezza, il suo design distintivo e il suo comfort di marcia. Sebbene alcuni rivali possano offrire una dinamica di guida più sportiva o una maggiore sofisticazione tecnologica, la Volvo si posiziona come un'alternativa solida per coloro che apprezzano la durata, la praticità e la tranquillità offerte dal marchio svedese.
Conclusione
La Volvo XC70 Kinetic D3 Aut. del 2010 è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione molto interessante per coloro che cercano un veicolo familiare con capacità per uscire dall'asfalto. La sua combinazione di comfort, sicurezza, spazio e un motore diesel efficiente la rendono un compagno di viaggio affidabile e piacevole. È un'auto che invita all'avventura senza rinunciare alla comodità, un vero crossover con il sigillo inconfondibile di Volvo.