Especificaciones y análisis del Volvo XC70
Potenza
163CV
Coppia
400Nm
Consumo
5.9l/100
Emissioni
154g/km
0-100 km/h
10.2s
Vel. Max.
205km/h
Peso
-kg
Prezzo
39,490€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
575 L
70 L
120 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Volvo XC70 Kinetic DRIVe · 163 CV (2010-2011)
Descrizione generale
Il Volvo XC70 Kinetic DRIVe del 2010 è una proposta robusta ed elegante, ideale per chi cerca un veicolo familiare con capacità avventurose. Con il suo motore diesel da 163 CV e la trazione anteriore, questo modello si posiziona come un'opzione equilibrata tra prestazioni ed efficienza, mantenendo l'essenza di sicurezza e comfort che caratterizza il marchio svedese.
Esperienza di guida
Al volante della XC70, la sensazione è di solidità e controllo. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, assorbe le irregolarità del terreno con maestria, offrendo un viaggio fluido e confortevole. Sebbene non sia una sportiva, i suoi 163 CV e 400 Nm di coppia, disponibili fin dai bassi regimi, consentono una risposta agile su strada e una capacità di sorpasso solvente. Lo sterzo a cremagliera, sebbene non sia il più comunicativo, trasmette fiducia e precisione. È un'auto per godersi lunghi viaggi, dove comfort e sicurezza sono protagonisti.
Design ed estetica
Il design del Volvo XC70 Kinetic DRIVe è una dichiarazione d'intenti. La sua estetica robusta, con un'altezza da terra generosa e protezioni sulla carrozzeria, evoca avventura e resistenza. Le linee sono pulite e funzionali, con un tocco di eleganza scandinava che lo distingue. L'interno, fedele alla filosofia Volvo, è un santuario di ergonomia e qualità, con materiali piacevoli al tatto e un design intuitivo che privilegia il comfort del conducente e dei passeggeri. È un'auto che, nonostante gli anni, mantiene una presenza imponente e senza tempo.
Tecnologia e caratteristiche
Sotto il cofano, la XC70 Kinetic DRIVe monta un motore diesel da 1984 cc con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler. Questo propulsore, con blocco e testata in alluminio, eroga 163 CV a 3000 giri/min e una coppia massima di 400 Nm a 1400 giri/min, il che gli conferisce un'eccellente risposta fin dai bassi regimi. La trasmissione manuale a 6 velocità gestisce la potenza in modo efficiente, contribuendo a un consumo combinato di 5,9 l/100km e emissioni di CO2 di 154 g/km. Sebbene manchi delle ultime innovazioni in connettività, la sua tecnologia meccanica è robusta e collaudata.
Concorrenza
Nel suo segmento, il Volvo XC70 Kinetic DRIVe si confrontava con rivali come l'Audi A4 Allroad, la Subaru Outback o persino la Volkswagen Passat Alltrack. Rispetto a questi, la XC70 si distingueva per la sua attenzione alla sicurezza, il suo design distintivo e un comfort di marcia superiore, specialmente nei lunghi viaggi. Sebbene alcuni rivali potessero offrire una dinamica di guida più sportiva o una maggiore offerta tecnologica, la Volvo si posizionava come un'opzione più pratica e familiare, con un tocco di esclusività.
Conclusione
Il Volvo XC70 Kinetic DRIVe del 2010 è un'auto che affascina per il suo equilibrio. Offre un design robusto ed elegante, un interno spazioso e confortevole e un motore diesel efficiente e potente. È il compagno ideale per le famiglie attive che cercano un veicolo versatile, capace di affrontare sia la routine quotidiana che le fughe del fine settimana con totale sicurezza e comfort. Un classico moderno che rimane un'opzione molto interessante nel mercato dell'usato.