Volvo XC90 T8 Twin Engine AWD R-Design 7 asientos · 88 CV (2014-2018)

2015
Híbrido Enchufable
AWD
Automático 8v
Volvo XC90 - Vista 1
Volvo XC90 - Vista 2
Volvo XC90 - Vista 3
Volvo XC90 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volvo XC90

Potenza

88CV

Coppia

240Nm

Consumo

2.1l/100

Emissioni

49g/km

0-100 km/h

5.6s

Vel. Max.

230km/h

Peso

2343kg

Prezzo

85,180

Riassunto tecnico

Carburante

Híbrido Enchufable

Trasmissione

Automático 8v

Trazione

AWD

Posti

7 / 5 porte

Bagagliaio

640 L

Serbatoio

50 L

Potenza

65 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima88 CV / 65 kW
Coppia massima240 Nm
Tipo di carburanteHíbrido Enchufable
TrasmissioneAutomático 8v

Capacità

Serbatoio50 L
Bagagliaio640 L

Analisi dettagliata della Volvo XC90 T8 Twin Engine AWD R-Design 7 asientos · 88 CV (2014-2018)

Descrizione generale

Il Volvo XC90 T8 Twin Engine AWD R-Design del 2015 è un SUV che ridefinisce il lusso e la sostenibilità. Con il suo motore ibrido plug-in, questo veicolo non solo promette efficienza, ma anche prestazioni sorprendenti e un'esperienza di guida premium. È la scelta perfetta per chi cerca un'auto familiare spaziosa, sicura e con un tocco di sportività.

Esperienza di guida

Al volante del XC90 T8, la sensazione è di controllo assoluto e comfort. La combinazione del suo motore da 88 CV e del sistema AWD offre un'accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 5,6 secondi, il che è impressionante per un SUV delle sue dimensioni. La sospensione, sebbene confortevole, mantiene la compostezza in curva, e lo sterzo elettrico sensibile alla velocità fornisce una risposta precisa. L'insonorizzazione è eccellente, creando un abitacolo sereno dove i lunghi viaggi si godono appieno. L'etichetta '0 emissioni' in città è un plus che ti farà sentire bene ad ogni tragitto.

Design ed estetica

Il design del XC90 T8 R-Design è una dichiarazione d'intenti. Le sue linee eleganti e robuste, combinate con dettagli sportivi, gli conferiscono una presenza imponente sulla strada. I fari LED a forma di 'Martello di Thor' sono inconfondibili, e i cerchi da 20 pollici con pneumatici 275/45 R20 rafforzano il suo carattere dinamico. L'interno è un santuario del design scandinavo, con materiali di alta qualità e una disposizione intuitiva che privilegia l'ergonomia e il benessere dei sette occupanti. Ogni dettaglio è pensato per offrire un'esperienza visiva e tattile di primo livello.

Tecnologia e caratteristiche

Questo XC90 è una vetrina tecnologica. Il suo sistema ibrido plug-in combina un motore a benzina da 1969 cc con un motore elettrico, alimentato da una batteria da 9,2 kWh, che gli consente un'autonomia elettrica di 43 km secondo il ciclo NEDC. La trasmissione automatica a 8 velocità con convertitore di coppia assicura transizioni fluide ed efficienti. Inoltre, è dotato di un avanzato sistema di infotainment, molteplici assistenti alla guida e un sistema di trazione integrale che garantisce sicurezza e stabilità in qualsiasi condizione. Il servosterzo elettrico e i freni a disco ventilati da 366 mm all'anteriore e 340 mm al posteriore completano un pacchetto tecnico eccezionale.

Concorrenza

Nel segmento dei SUV ibridi plug-in di lusso, il Volvo XC90 T8 R-Design compete con modelli come l'Audi Q7 e-tron, il BMW X5 xDrive40e e il Mercedes-Benz GLE 500 e. Sebbene tutti offrano un alto livello di equipaggiamento e prestazioni, il Volvo si distingue per la sua attenzione alla sicurezza, il suo design interno minimalista e il suo impegno per la sostenibilità, offrendo un'alternativa distintiva e molto attraente.

Conclusione

Il Volvo XC90 T8 Twin Engine AWD R-Design del 2015 è molto più di un SUV; è un'esperienza di guida che combina lusso, potenza, efficienza e sicurezza. Il suo design senza tempo, la sua tecnologia all'avanguardia e il suo impegno per l'ambiente lo rendono una scelta eccezionale per coloro che cercano un veicolo familiare senza rinunciare al piacere di guidare. È un'auto che ti farà sentire orgoglioso ad ogni viaggio, sapendo di aver scelto un veicolo che si prende cura di te, della tua famiglia e del pianeta.